* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement dans le groupe de tête, a bien lutté jusqu'au bout.
Après avoir attendu a su terminer honorablement.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
N'a joué aucun rôle dans la phase finale.
Tout de suite avec les leaders, s'est très bien défendu jusqu'au bout.
A attendu en retrait avant de finir fort honorablement.
A très longuement galopé en queue de peloton puis est venu terminer le plus fort tout en dehors.
N'a jamais été en course.
N'a jamais été dans le rythme.
Attentiste au sein du peloton, a très bien terminé et a fait facilement la différence dans les 100 derniers mètres.
Attentiste à l'arrière, a fourni un bon effort final et a échoué de peu pour un meilleur classement.
Rapidement dans le sillage des animateurs, a bien tenu sa partie jusqu'au bout et a pris après lutte le premier accessit.
Après avoir galopé dans le groupe de tête, n'a pu rivaliser avec les trois premiers dans la ligne droite mais a conservé sûrement la quatrième place.
Après avoir figuré, a eu sa chance pour un meilleur classement à la distance avant de faiblir.