* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a figuré qu'en début de parcours.
A figuré sans pouvoir accélérer en final.
Tout de suite en quatrième position, a été nettement dominée pour finir.
Longtemps dernier, n'a pas été dangereux pour finir.
Attentiste dans la dernière partie du peloton, a conclu honorablement mais sans pouvoir menacer les premiers.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer honorablement, tout en perdant la quatrième place sur le plat.
Animatrice en face, a été dominée progressivement pour finir.
Après avoir figuré a vite cédé pour finir.
Jamais loin dans le parcours, n'a pu longtemps soutenir la comparaison dans la ligne droite.
N'a pas quitté le groupe de tête mais a plafonné après la distance.
A toujours galopé dans la seconde partie du peloton.