Bohor H13 (FR)

- Entraîneur : Arnaud Chaille-Chaille
- Propriétaire : Arnaud Chaille-Chaille
- Origine : par Buck's Boum et Reine de Paris
- Courses courues : 1
- Victoires : -
- Gains : -
Musique
Performances détaillées
13/02/2017 - Pau - 3300 m - Course à Conditions - 32 000€ - Prix Antoine Berchon - Haies - COLLANT - 11 partants
Course à Conditions - 32 000€ - Prix Antoine Berchon - Haies - COLLANT - 11 partants
S'est accidenté en face et est tombé sur le plat.
| RangRg | Cheval | S/A | PoidsPds | Jockey | Cote | Ecart | ![]() | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Diable d'Oudairies | H4 | 66 | O. Jouin | 10.2 | 4'11"10 | lire | |
Après avoir patienté au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, se montrant le plus fort sur le plat. | ||||||||
| 2 | Donolysse | H4 | 66 | N. Terrassin | 87.7 | 5,5 | lire | |
Après avoir galopé en retrait, a progressé en face puis a bien conclu, profitant cependant de trois chutes à la dernière haie. | ||||||||
| 3 | Faipassi Faipassa![]() |
H4 | 66 | B. Lestrade | 3.8 | 3 1/2 | lire | |
Après avoir attendu, a progressé après les tribunes, puis a assez bien tenu sa partie jusqu'au bout. | ||||||||
| 4 | Sous Seing | H4 | 66 | Mlle N. Desoutter | 7.4 | 4 | lire | |
Après avoir figuré, a été très nettement dominé dans la phase finale, profitant de trois chutes. | ||||||||
| 5 | Danse Avec Lui | H4 | 66 | F. Mitchell | 63.5 | Loin | lire | |
Jamais en course, a été arrêté devant la dernière haie. A repris ensuite le parcours. | ||||||||
| T | Bohor | H4 | 66 | T. Viel | 10.9 | lire | ||
S'est accidenté en face et est tombé sur le plat. | ||||||||
Principal animateur, est tombé lourdement au saut de la dernière haie alors qu'il venait de perdre le meilleur. | ||||||||
Vite en retrait, a été arrêté au début de la ligne opposée. | ||||||||
Après avoir figuré, a fait illusion dans le tournant final avant de tomber au saut de la dernière haie. | ||||||||
Vite aux premiers rangs, est tombé au saut de la dernière haie en plafonnant. | ||||||||
Jamais en course a été arrêté au début de la ligne opposée. | ||||||||
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