Coktail Oldeson F17 (FR)

Date	Rg	Cat.	Alloc.	Hippodrome	C	Dist.	Spé.	Fer.	Réd. Km
28/12/16	A		1 650€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé
12/12/16	3		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'18"6
02/12/16	5		6 600€	Hol-Wolvega	-	2 100m	Attelé		1'17"0
17/10/16	8		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'18"8
09/10/16	1		1 540€	Duindigt	-	1 920m	Attelé		1'21"3
26/09/16	3			HOL-JOURE	-	2 000m	Attelé		1'21"5
18/09/16	5		3 300€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'19"9
25/07/16	3		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'18"0
29/06/16	6		1 045€	HOL-EMMELOORD	-	2 080m	Attelé		1'25"6
17/04/16	2		1 100€	HOL-GRONINGEN	-	1 700m	Attelé		1'17"6
10/04/16	D		1 540€	Duindigt	-	2 200m	Attelé
28/03/16	3		1 540€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'19"6
18/03/16	Dist		6 050€	Hol-Wolvega	-	2 100m	Attelé		1'16"9
19/02/16	5		6 000€	Hol-Wolvega	-	2 100m	Attelé		1'17"1
05/02/16	10		6 600€	Hol-Wolvega	-	2 100m	Attelé		1'17"5
14/12/15	5		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'20"4
01/12/15	6		6 600€	Hol-Wolvega	-	2 100m	Attelé		1'17"0
16/11/15	5		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'19"8
02/11/15	3		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'20"7
19/10/15	5		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'20"3
14/09/15	7		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'20"3
24/08/15	10		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'20"7
10/08/15	5		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 400m	Attelé		1'22"2
05/08/15	5			HOL-EMMELOORD	-	2 105m	Attelé		1'22"8
27/07/15	3		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 400m	Attelé		1'21"4
15/07/15	4			HOL-EMMELOORD	-	2 105m	Attelé		1'29"6
24/06/15	5			HOL-EMMELOORD	-	2 105m	Attelé		1'23"0
25/05/15	8		1 540€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'20"0
17/11/14	5			HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'19"2
03/11/14	1		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 400m	Attelé		1'20"5
25/08/14	4			HOL-ALKMAAR	-	1 720m	Attelé		1'18"4
06/08/14	6			HOL-EMMELOORD	-	2 105m	Attelé		1'23"1
29/07/14	5		1 100€	HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'19"6
04/09/13	1			HOL-GRONINGEN	-	2 200m	Attelé		1'20"0
08/07/13	2			HOL-ALKMAAR	-	2 060m	Attelé		1'20"5

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)