Grand Slammer M20 (US)

A longuement galopé en retrait avant de gagner du terrain dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A figuré au sein du peloton avant de très bien terminer tout en jouant de malchance.

Vite en retrait a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Attentiste a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.

Vite aux avant postes a complètement lâché prise dans la ligne droite.

Après avoir figuré au sein du peloton n'a pas été dangereux pour finir.

Vite aux avant postes a complètement cédé pour finir.

A longuement galopé en queue de peloton avant de combler du terrain dans la ligne droite.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A attendu au sein du peloton avant de terminer de très bonne manière.

Après avoir du faire son parcours en épaisseur près des premiers a su terminer de bonne manière.

A attendu au sein du peloton avant de terminer fort honorablement.

Après avoir figuré dans le dos des animateurs a su très bien tenir sa partie pour finir.

Après avoir galopé en retrait a su gagner quelques rangs pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton en dedans a vainement tenté de progresser dans la ligne droite.

Rapproché en dehors dans la ligne d'en face, a cédé à la sortie du dernier tournant.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Attentiste, est venu faire illusion en dehors à la distance puis a faibli.

Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas dans la phase finale.

Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas pour finir.

Très vite à la pointe du combat, a nettement plafonné pour finir.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

A toujours galopé en queue de peloton dans une course sans train.

Tout de suite en deuxième position, a été très nettement dominé pour finir.

Attentiste en retrait, n'a jamais pu trouver son jour dans la ligne droite.

Vite en deuxième position, a pris le meilleur en abordant la ligne droite avant de s'incliner près du but.

EN troisième position dans le parcours, n'a pas eu ses aises à la distance et a plafonné pour finir.

Vite dans le dos des animateurs, a fait nettement la différence dans la phase finale.

Tout de suite en deuxième positon, a fait nettement la différence pour finir.

N'a été qu'un utile figurant en léger retrait en dedans.

Longtemps dernier, a terminé correctement en léger retrait.