I Can Fly Diamant H22 (CZ)
- Entraîneur : P. Jurkiewicz
- Propriétaire : Konsorcium Js
- Origine : par Prakas et Starlight Vixi
- Courses courues : 4
- Victoires : -
- Gains : 30 877€ Record : 1'18"6
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08/12/2013 - CZE-VELKA CHUCHLE - 2180 m - - - Cena Kr Ostrava - Zlaty Okruh Vi - Attelé - 7 partants
- - Cena Kr Ostrava - Zlaty Okruh Vi - Attelé - 7 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charming Oreau | F4 | 2 180m | A. Cemusova | - | 1'17"6 | |
| 2 | Busby Cartouche | H5 | 2 180m | J. Kotasek | - | 1'18"0 | |
| 3 | Zazazoo | M7 | 2 180m | Z. Vavra | - | 1'18"3 | |
| 4 | I Can Fly Diamant | H9 | 2 180m | V. Chodorovska | - | 1'18"6 | |
| 5 | Sir Viking | H8 | 2 180m | D. Dobrovolny | - | 1'18"6 | |
| 6 | Agita | F8 | 2 180m | Mp. Vavra | - | 1'19"4 | |
| 7 | Ocean Al | M10 | 2 180m | F. Lajner | - | 1'20"1 |
Afficher les non classés24/11/2013 - CZE-VELKA CHUCHLE - 2715 m - - - Zlat Okruh V. - Attelé - 6 partants
- - Zlat Okruh V. - Attelé - 6 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sir Viking | H8 | 2 715m | D. Dobrovolny | - | 1'22"9 | |
| 2 | Busby Cartouche | H5 | 2 715m | J. Kotasek | - | 1'23"0 | |
| 3 | I Can Fly Diamant | H9 | 2 715m | Mj. Svoboda | - | 1'23"2 | |
| 4 | Zazazoo | M7 | 2 715m | Z. Vavra | - | 1'23"3 | |
| 5 | Peter Pan | H10 | 2 715m | M. Kalcik | - | 1'23"4 | |
| 6 | Agita | F8 | 2 715m | Mp. Vavra | - | 1'23"4 |
Afficher les non classés15/07/2012 - Ger-Baden-Baden - 1609 m - - - Badener Meile - Attelé - 11 partants
- - Badener Meile - Attelé - 11 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Top Of The Rocks | M7 | 1 609m | C. Schwarz | - | 1'14"9 | |
| 2 | Malandro Mader | M6 | 1 609m | R. Haller | - | 1'15"3 | |
| 3 | German Pride | H7 | 1 609m | M. Schambeck | - | 1'15"5 | |
| 4 | I Can Fly Diamant | H8 | 1 609m | J. Svoboda | - | 1'15"7 | |
| 5 | Istogramma Sas | M8 | 1 609m | G. Mayr | - | 1'15"8 | |
| 6 | Akkon | H6 | 1 609m | J. Lichtenworther | - | 1'15"8 | |
| 7 | Abel Crown | M13 | 1 609m | M. Honemann | - | 1'15"9 | |
| 8 | Indian Shadow | M10 | 1 609m | E. Handlos | - | 1'16"2 | |
| 9 | Erik Ennoble | M8 | 1 609m | Z. Morvai | - | 1'16"3 |
Afficher les non classés22/01/2009 - Vincennes - 2700 m - Européenne - 44 000€ - Prix de Montpellier (gr A) - Attelé - Corde à gauche - 15 partants
Européenne - 44 000€ - Prix de Montpellier (gr A) - Attelé - Corde à gauche - 15 partants
Vite aux premiers rangs, a cédé en haut de la montée.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Quouditch du PorhD4D4 | M5 | 2 700m | J.M. Bazire | 3.4 | 1'15"3 | lire |
Attentiste au sein du peloton, s'est rapproché dans le tournant final puis a su finir le plus fort. | |||||||
| 2 | Quijac Rihel | M5 | 2 700m | F. Anne | 12 | 1'15"3 | lire |
A suivi le futur lauréat dans le parcours et l'a vainement attaqué dans la ligne droite. | |||||||
| 3 | Quiby des CaillonsDADA | H5 | 2 700m | S. Hardy | 9.9 | 1'15"5 | lire |
Constant figurant, a paru nettement dominé dans le tournant final avant de revenir chercher la troisième place. | |||||||
| 4 | Quirinal de CordayD4D4 | M5 | 2 700m | R. Bergh | 11 | 1'15"6 | lire |
Vite en tête, s'est nettement mis aux pas dans la ligne droite. | |||||||
| 5 | Quopeck | M5 | 2 700m | Mme S. Raimond | 13 | 1'15"7 | lire |
Vite en tête, a fait une faute dans le tournant final puis a plafonné dans la ligne droite. | |||||||
| 6 | Quairos JielD4D4 | H5 | 2 700m | J. Verbeeck | 3.3 | 1'15"9 | lire |
S'est désuni dans le tournant final alors qu'il tentait vainement de faire le tour des autres. | |||||||
| 7 | Quatrain de NathD4D4 | M5 | 2 700m | B. Piton | 73 | 1'15"9 | lire |
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
| D | I Can Fly Diamant | H5 | 2 700m | D. Locqueneux | 27 | lire | |
Vite aux premiers rangs, a cédé en haut de la montée. | |||||||
A été sanctionné dans la montée alors qu'il tentait vainement de contourner le peloton. | |||||||
S'est désuni dans la ligne droite alors qu'il était en retrait. | |||||||
A été sanctionné au sommet de la montée. | |||||||
Est parti au galop. | |||||||
A été sanctionné dans la descente. | |||||||
Est parti au galop. | |||||||
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