* Pourquoi ce numéro ?
Vite en deuxième position, a cédé pour finir.
Tout de suite en deuxième position, a plafonné après la distance.
Au sein du peloton, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
Bien placé tout au long du parcours, a lâché prise dans les derniers mètres.
Longtemps dernier décollé, a su regagner pas mal de terrain dans la phase finale.
A sagement attendu son heure dans le dos des leaders, déboîtant à la distance avant de s'envoler pour finir.
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