King's Dam F20 (GB)

Vite dans le sillage des leaders, a eu sa chance pour un accessit à la distance puis, a plafonné.

Vite en queue de peloton, a progressé à la sortie du tournant final puis, a dominé nettement.

Attentiste en retrait, est venu dominer la situation dans la dernière foulée.

A longuement patienté en retrait avant de bien terminer.

A longuement galopé en retrait avant de finir de très bonne façon.

Longtemps en net retrait a conclu fort honorablement en dedans.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Après avoir galopé au sein du peloton a su terminer de belle manière.

A attendu en net retrait avant de combler pas mal de terrain pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton a su terminer fort honorablement.

Après avoir figuré a été nettement dominé pour finir.

A très longuement galopé en retrait avant de terminer de belle manière.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

n'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A très longuement galopé en retrait avant de combler pas mal de terrain dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

A très longuement galopé en retrait avant de terminer la plus vite pour venir gagner avec assurance en pleine piste.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Après avoir attendu au sein du peloton, a pris le meilleur à la distance avant de subir la loi de la lauréate.

A figuré au sein du peloton avant de finir correctement.

N'a pas quitté le groupe de tête, ne s'inclinant que pour finir.

Jamais très loin, a fait bonne contenance jusqu'au bout.