Lone Ranger M18 (FR)

A gagné du terrain au bout de la ligne opposée mais a vite cédé pour finir.

Longtemps attentiste en queue de peloton, a su gagner quelques rangs pour finir mais sans jamais approcher les premiers.

Après avoir attendu, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Longtemps attentiste en retrait, a su gagner du terrain pour finir sans avoir ses aises un instant à la distance.

Très vite en dernière position, a été incapable de se rapprocher utilement dans la ligne droite.

Vite en dernière position, a su gagner pas mal de terrain tout au long de la ligne droite, échouant de fort peu pour un meilleur classement.

Après avoir attendu en queue de peloton, est venu à la sortie du tournant final, puis a dominé avec une belle aisance.

Longtemps attentiste en retrait, a vainement tenté de se rapprocher depuis la sortie du tournant final.

Après avoir galopé en queue de peloton, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais sans jamais menacer les premiers.

Après avoir galopé en avant dernière positon, est venu se mêler à la lutte pour la deuxième place à la distance, échouant de fort peu sur le fil.

N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.

Vite en queue de peloton, a vainement tenté de se rapprocher depuis la sortie du tournant final.

Vite en perdition a été arrêté pour finir.

A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.

Attentiste est venu mettre tout le monde d'accord dans les cinquante derniers mètres.

A attendu au sein du peloton avant de bien terminer.

Vite aux premiers rangs s'est montré le plus fort dans la phase finale.

Vite en queue de peloton a su gagner du terrain pour finir.

Après avoir galopé en troisième position est venu prendre la deuxième place pour finir.

Après avoir galopé en cinquième position, est venu dominer la situation dans la phase finale.

Après avoir patienté près des premiers n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.

Après avoir galopé en queue de peloton, a terminé de bonne manière tout en coinçant dans les 100 derniers mètres.