Marimari M20 (FR)

- Entraîneur : Vincent Lacroix
- Propriétaire : André Battal
- Origine : par Daguet Rapide et Bessie Smith
- Courses courues : 30
- Victoires : 6
- Gains : 238 122€ Record : 1'11"6
| Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28/09/14 | 6 | 55 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | 1'13"9 | lire | |
A fait son parcours au sein du peloton, puis a eu bien du mal pour se frayer un chemin, avant de terminer de très belle manière. | ||||||||||
| 06/09/14 | 0 | 65 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DP | lire | ||
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton. | ||||||||||
| 20/08/14 | D | 60 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DP | lire | ||
Vite en queue de peloton, tentait de se rapprocher dans le tournant final quand il a pris le galop. | ||||||||||
| 19/07/14 | D | 55 000€ | Enghien Soisy | G | 2 150m | Attelé | DP | lire | ||
A pris le galop dans le tournant final alors qu'il trottait au sein du peloton. | ||||||||||
| 09/07/14 | D | 58 000€ | Enghien Soisy | G | 2 150m | Attelé | lire | |||
A très vite pris le galop. | ||||||||||
| 07/06/14 | 0 | 85 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | lire | |||
Très vite à la pointe du combat le long de la corde, a très nettement accusé le coup depuis le sommet de la montée et a fini à sa main. | ||||||||||
| 26/01/14 | 0 | 100 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | DP | lire | ||
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | ||||||||||
| 25/12/13 | 0 | 62 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | DP | lire | ||
Vite aux avant postes, a très nettement marqué le pas pour finir. | ||||||||||
| 18/12/13 | D | 65 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | lire | |||
Trottait librement au sein du peloton au moment de sa faute en plaine. | ||||||||||
| 03/12/13 | 5 | Ity-Naples | - | 1 600m | Attelé | 1'14"3 | ||||
| 24/11/13 | D | Ity-Naples | - | 2 100m | Attelé | |||||
| 03/01/13 | 2 | 85 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | 1'11"6 | lire | |
Vite en retrait, a su terminer de très bonne manière. | ||||||||||
| 16/12/12 | 7 | 52 000€ | Vincennes | G | 2 700m | Attelé | 1'14"3 | lire | ||
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu que finir courageusement en retrait des premiers. | ||||||||||
| 08/12/12 | 0 | 120 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | lire | |||
Progressivement relégué dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale. | ||||||||||
| 24/11/12 | A | 75 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | lire | ||
A perdu toute chance sur une faute au départ puis a été arrêté. | ||||||||||
| 15/10/12 | 3 | 50 000€ | Enghien Soisy | G | 2 150m | Attelé | 1'13"6 | lire | ||
Venu en tête à un tour de l'arrivée au prix d'un bon effort, s'est très bien défendu jusqu'au bout mais sans pouvoir contrer une double attaque pour finir. | ||||||||||
| 05/10/12 | 1 | Ity-Milan | - | 1 600m | Attelé | 1'12"4 | ||||
| 19/09/12 | 1 | Ity-Turin | - | 1 600m | Attelé | 1'13"3 | ||||
| 01/09/12 | 1 | ITY-CESENA | - | 1 660m | Attelé | TNC | ||||
| 03/02/12 | 5 | 41 000€ | Cagnes Sur Mer | - | 2 150m | Attelé | 1'14"2 | |||
| 07/12/11 | 2 | Ity-Milan | - | 1 600m | Attelé | 1'12"0 | ||||
| 26/11/11 | 1 | Ity-Milan | - | 1 600m | Attelé | 1'12"4 | ||||
| 20/11/11 | D | ITY-MONTEGIORGIO | - | 1 600m | Attelé | |||||
| 21/10/11 | 1 | Ity-Bologna | - | 1 660m | Attelé | 1'13"6 | ||||
| 12/03/11 | 1 | ITY-FIRENZE | - | 1 660m | Attelé | 1'15"3 | ||||
| 24/02/11 | 3 | Ity-Bologna | - | 1 660m | Attelé | 1'14"6 | ||||
| 25/04/10 | D | Européenne | 300 300€ | Ity-San Siro | - | 2 100m | Attelé | |||
| 25/04/10 | D | 300 300€ | Hippodrome Etranger | - | 2 100m | Attelé | ||||
| 01/11/09 | 3 | Internat. | 55 000€ | Hippodrome Etranger | - | 1 600m | Attelé | |||
| 11/10/09 | 5 | Autostart | 770 000€ | Hippodrome Etranger | - | 2 100m | Attelé | 1'14"3 | ||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs), En rouge : support du Quinté+


