Mashoura F16 (FR)

- Entraîneur : D. Bressou
- Propriétaire : M. Smadja
- Origine : par Meshaheer et Noreen
- Courses courues : 1
- Victoires : -
- Gains : -
Musique
Performances détaillées
18/03/2015 - Enghien Soisy - 3800 m - Course à Conditions - 48 000€ - Prix Quomodo - Haies - TR SOUPLE - 18 partants
Course à Conditions - 48 000€ - Prix Quomodo - Haies - TR SOUPLE - 18 partants
Jamais en bonne position, a été arrêté dans le tournant du chemin de fer.
| RangRg | Cheval | S/A | PoidsPds | Jockey | Cote | Ecart | ![]() | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Turn In Grey | F5 | 67 | E. Chazelle | 6.4 | 4'53"41 | lire | |
Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, se montrant facilement la plus forte pour finir. | ||||||||
| 2 | Amstrong Springs | H5 | 71 | T. Beaurain | 9.7 | 5 | lire | |
En retrait dans la ligne opposée, a progressé peu après venant prendre la deuxième place sur le plat. | ||||||||
| 3 | Sadler's Roc | H5 | 68 | S. Bourgois | 10 | 10 | lire | |
Rapidement à la pointe du combat, a progressivement été dominé par les premiers après le saut de la dernière difficulté. | ||||||||
| 4 | Huascaran | H5 | 66 | G. Masure | 7 | 3/4 | lire | |
Attentiste au sein du peloton, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, puis a conclu honorablement. | ||||||||
| 5 | Min Chatz | H5 | 68 | T. Gillet | 25 | 4 | lire | |
Principal animateur, a commencé à donner des signes de lassitude à la sortie du tournant final. | ||||||||
| 6 | Estrelja | F5 | 64 | J. Da Silva | 124.2 | 3/4 | lire | |
Longtemps dans la dernière partie du peloton, est parvenue à gagner du terrain dans la phase finale mais sans jamais approcher les premiers. | ||||||||
| 7 | Capitaine Crochet | H5 | 67 | L. Philipperon | 26.4 | 20 | lire | |
N'a jamais eu l'ombre d'une chance, terminant en net retrait des autres. | ||||||||
| A | Mashoura | F5 | 64 | M. Regairaz | 44.2 | lire | ||
Jamais en bonne position, a été arrêté dans le tournant du chemin de fer. | ||||||||
Rapidement bien placée, a complètement lâché prise dans le tournant final puis a été arrêtée. | ||||||||
Après avoir figuré, a été arrêté dans le tournant final. | ||||||||
Jamais bien placé a été arrêté dans la ligne opposée. | ||||||||
Après avoir longtemps bien figuré, a complètement lâché prise en face et a été arrêté. | ||||||||
Jamais en bonne place, a été arrêté dans le tournant final. | ||||||||
Jamais en course, a été arrêté dans le tournant du chemin de fer. | ||||||||
Après avoir bien figuré, a complètement cédé dans le tournant final étant arrêté peu après. | ||||||||
A figuré au sein du peloton avant d'être arrêtée dans le tournant final. | ||||||||
Jamais en cours a été arrêté dans la ligne opposée. | ||||||||
Un des animateurs, a complètement lâché prise dans le tournant final et a été arrêté peu après. | ||||||||
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