Mick Paco H15 (FR)

Mick Paco
(15) Ah
Mick Paco
  • Aptitude au terrain
  • -
    Bon :
  • -
    Souple :
  • -
    Lourd :
  • -
    PSF :
Mick Paco

Musique

(15) Ah

Performances détaillées

Auteuil 22/04/2015 - 3500 m

22/04/2015 - Auteuil - 3500 m - Course à Conditions - 48 000€ - Prix Alcide - Haies - TR SOUPLE - 13 partants

Course à Conditions - 48 000€ - Prix Alcide - Haies - TR SOUPLE - 13 partants

A été arrêté au début de la ligne opposée.

RangRgChevalS/APoidsPdsJockeyCoteEcart
1 Blue Dragon H4 68 V. Cheminaud 1.8 4'15"50 lire

S'est assuré le meilleur dans la ligne opposée, ne se laissant jamais approcher tout au long de la phase finale.

2 Nicknos H4 70 J. Ricou 5.8 5 lire

Après une longue course d'attente, a progressé au bout de la ligne opposée, terminant ensuite de très belle manière.

3 Sampark H4 68 A. Thierry 6.9 4 lire

A intégré le groupe de tête dans la ligne opposée, se défendant très bien tout au long de la phase finale.

4 Baptist'palacePorte des oeillères australiennes H4 65 A. Lecordier 9 1L3/4 lire

Très vite à la pointe du combat, a bien lutté tout au long de la phase finale, sans pouvoir prendre la troisième place.

5 Pur Sang d'Or H4 65 J. Da Silva 74 20 lire

Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.

6 Prince du Berry H4 65 E. Chazelle 20.1 12 lire

Rapidement à la pointe du combat, a nettement accusé le coup dans la phase finale.

7 Dakar ElevenPorte des oeillères M4 63 M. Lahlah 89.4 12 lire

N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.

8 Fantome EmeryPorte des oeillères australiennes H4 65 A. Gasnier 110.1 2 1/2 lire

N'a jamais pu quitter l'arrière-garde.

9 Call Hector H4 65 M. Lamazou-Laresse 19.9 Loin lire

Jamais en bonne position, a complètement lâché prise dans la ligne opposée.

A Mick Paco H4 63 C. Sagot 96.6 lire

A été arrêté au début de la ligne opposée.

A été arrêté au bout de la ligne opposée, après avoir figuré en début de parcours.

Après avoir figuré, a lâché prise en face, étant arrêté dans le tournant final.

Jamais en bonne position, a été arrêté au milieu de la ligne opposée.

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Arrivée et rapports de la course

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