Nicklaus Bi M19 (FR)

Nicklaus Bi
(14) 0a 7m 6a Da 4a (13) 0a 6a 5a Da 2a 3a 4a Da Da 8a (12) 8a 2a 4a
Nicklaus Bi
  • Réductions kilométriques
  • 1'13"2
    Record Attelé :
  • 1'13"2
    Record Monté :
  • 1'18"6
    Dernier temps :
Nicklaus Bi

Musique

(14) 0a 7m 6a Da 4a (13) 0a 6a 5a Da 2a 3a
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
21/11/14 0 5 000€ GER-MOENCHENGLADBACH - 2 100m Attelé D4 1'18"6
21/05/14 7 30 000€ Le Croise Laroche G 2 825m Monté D4 1'15"2 lire

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

10/05/14 6 2 750€ Hol-Wolvega - 2 100m Attelé 1'15"9
03/05/14 D Hol-Wolvega - 2 100m Attelé
05/03/14 4 26 000€ Amiens D 2 900m Attelé 1'18"7 lire

Tout de suite aux premiers rangs, a très bien lutté tout au long de la phase finale.

28/12/13 0 48 000€ Vincennes G 2 100m Attelé D4 lire

Venu aux premiers rangs dans la montée, a cédé peu après.

23/06/13 6 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'13"3
07/06/13 5 ITY-MODENA - 2 080m Attelé
24/05/13 D ITY-MODENA - 1 600m Attelé
12/05/13 2 ITY-MODENA - 1 600m Attelé 1'14"9
01/05/13 3 Ity-Treviso - 1 609m Attelé 1'13"2
09/03/13 4 Ity-Treviso - 1 609m Attelé 1'14"9
22/02/13 D Ity-Treviso - 2 100m Attelé
10/02/13 D ITY-FIRENZE - 2 080m Attelé
25/01/13 8 ITY-FOLLONICA - 1 600m Attelé 1'15"5
02/12/12 8 Ity-Naples - 2 080m Attelé 1'16"7
05/11/12 2 Ity-Treviso - 2 080m Attelé 1'15"0
28/10/12 4 Ity-Turin - 2 620m Attelé 1'16"7
21/10/12 5 Ity-Turin - 1 600m Attelé 1'13"9
15/10/12 3 Ity-Treviso - 1 609m Attelé 1'14"8
29/08/12 D ITY-CESENA - 2 080m Attelé
05/08/12 D Ity-Treviso - 2 060m Attelé
16/06/12 5 Ity-Treviso - 2 080m Attelé 1'15"4
27/05/12 4 ITY-TRIESTE - 2 100m Attelé 1'15"7
15/05/12 D ITY-PALERMO - 2 020m Attelé
20/04/12 D Ity-Milan - 1 600m Attelé
30/03/12 1 Ity-Milan - 2 620m Attelé 1'15"2
09/03/12 2 Ity-Treviso - 2 060m Attelé 1'17"3
26/03/11 D 60 000€ Vincennes G 2 700m Attelé D4 lire

Relayé en tête en plaine a été sanctionné dans le tournant final.

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)