Olmo Holz M18 (FR)

N'a joué aucun rôle utile.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a pu que figurer au sein du peloton.

Après avoir figuré, a pris le galop pour finir en cédant.

Attentiste en queue de peloton, a comblé du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.

N'a pas quitté les derniers rangs.

Après avoir attendu au sein du peloton, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.

A toujours trotté en retrait.

N'a pu que figurer en retrait.

N'a joué aucun rôle utile.

Tout de suite en deuxième position, a plafonné très progressivement dans les cent cinquante derniers mètres.

Longtemps en queue de peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, soutenant admirablement bien son effort jusqu'au bout.

Après avoir figuré en bonne place, a gagné du terrain pour finir mais sans jamais menacer les premiers.

Après avoir attendu, est venu aux premiers rangs au bout de la ligne opposée puis, s'est désuni à la distance alors qu'il marquait le pas.

Attentiste en retrait, a conclu fort honorablement mais sans jamais menacer les premiers.

A été sanctionné à mi parcours.

S'est éliminé sur une incartade à la sortie de la plaine et n'a plus ensuite été menaçant.

Vite aux premiers rangs, a cédé dans la montée et a pris le galop peu après.

Après avoir bien figuré, a très nettement accusé le coup depuis le sommet de la montée puis a faibli.

Après avoir figuré dans le sillage des animateurs, a vainement tenté de changer de rythme pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été capable de pouvoir changer utilement de rythme pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement mais sans pouvoir approcher les premiers.

Est venu prendre le meilleur au passage devant les tribunes puis, a longtemps fait figure de lauréat avant de nettement s'incliner dans les cent derniers mètres.

Après avoir attendu en retrait, a gagné du terrain depuis le milieu de la montée, puis a bien conclu tout en perdant la troisième place près du but.

Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé dans un dos dans la montée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.

Un des animateurs, a su très bien se défendre tout au long de la phase finale, tout en étant dominé par le lauréat.

Progressivement rapproché dans la ligne opposée, a pris le galop dans le tournant final.

Attentiste en retrait, a évité de peu un carambolage monstre à la sortie du tournant final.

Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu honorablement mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

A intégré le groupe de tête aux tribunes, puis a su se montrer le plus fort tout au long de la phase finale.

Un des animateurs, s'est mis aux pas au milieu de la montée.

Un des animateurs, s'est retrouvé sans ressources dans la montée.

Un des animateurs, a pris le meilleur dans la montée puis s'est montré facilement le plus fort dans la phase finale.

A très vite pris le train à son compte puis a longtemps paru capable de pouvoir vaincre, avant de s'incliner dans les cent derniers mètres.

Un des animateurs, a longtemps fait illusion pour les accessits, avant de plafonner nettement dans les cent derniers mètres.

Très vite à la pointe du combat, s'est montré le plus fort de très haute lutte dans les cent derniers mètres.

Principal animateur, a perdu le meilleur à la sortie du tournant final, puis a ensuite nettement marqué le pas.

Est venu prendre le meilleur dans la descente puis a ensuite temporisé en tête, avant de se montrer le plus fort tout au long de la phase finale.

Après avoir trotté dans la dernière partie du peloton, a su terminer fort honorablement mais, sans inquiéter les premiers. A gagné un rang après enquête.

Est venu aux premiers rangs dans la descente puis a animé à son rythme, avant de se montrer intraitable tout au long de la ligne droite.

Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée puis est venu en tête à la sortie du tournant final, avant de s'incliner dans les derniers mètres.