Pontiac Turbo M17 (FR)

Pontiac Turbo
(17) 8a 4a 3a 2a 6a Da Da (16) Da 3a 2a 1a Da (15) Da 1a (14) 5a 1a Da 8a
Pontiac Turbo
  • Sexe : Mâle
  • Age : 17 ans
  • Robe : -
  • Origine : par Turbo Sund et Francia
  • Discipline : Trot
  • Propriétaire : Ecurie Giuly
  • Entraîneur : L. Besana
  • Courses courues : 36
  • Victoires : 3
  • Gains : 75 008€
  • Réductions kilométriques
  • 1'12"2
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'20"1
    Dernier temps :
Pontiac Turbo

Musique

(17) 8a 4a 3a 2a 6a Da Da (16) Da 3a 2a 1a

Performances détaillées

Ity-Milan 25/04/2012 - 1600 m

25/04/2012 - Ity-Milan - 1600 m - - - Prix Mago D`amore - Attelé - 8 partants

- - Prix Mago D`amore - Attelé - 8 partants

RangRgChevalS/ADist.DriverCoteRed.Km
1 Picone M3 1 600m S. Mollo - 1'12"5
2 Petra Inn Ronco F3 1 600m E. Bellei - 1'12"6
3 Pershing Bi M3 1 600m A. Di Nardo - 1'12"7
4 Plutonio M3 1 600m P. Gubellini - 1'12"9
5 Picard Del Ronco M3 1 600m M. Baroncini - 1'13"1
6 Pontiac Turbo M3 1 600m L. Besana - 1'15"1
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Arrivée et rapports de la course

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)

Ity-Bologna 15/04/2012 - 1660 m

15/04/2012 - Ity-Bologna - 1660 m - - - Prix Gran Premio Italia - Attelé - 11 partants

- - Prix Gran Premio Italia - Attelé - 11 partants

RangRgChevalS/ADist.DriverCoteRed.Km
1 Per Amore Gual F3 1 660m E. Bellei - 1'14"7
2 Pick Kronos M3 1 660m Lor. Baldi - 1'15"1
3 Priority Ok F3 1 660m Gp. Maisto - 1'15"4
4 Passione d'Ete F3 1 660m M. Minopoli Jr - 1'15"4
5 Procellaria Jet F3 1 660m A. Di Nardo - 1'15"5
6 Promessa Car F3 1 660m M. Guzzinati - 1'15"8
7 Paolo Om M3 1 660m Di Nicola - 1'16"0
D Pontiac Turbo M3 1 660m L. Besana -
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Arrivée et rapports de la course

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)

Vincennes 29/01/2012 - 2850 m

29/01/2012 - Vincennes - 2850 m - 75 000€ - Prix Leopold Verroken - Attelé - 13 partants

75 000€ - Prix Leopold Verroken - Attelé - 13 partants

S'est montré fautif dans le premier tournant.

RangRgChevalS/ADist.DriverCoteRed.Km
1 Valky de BellouetDPDP M3 2 850m J.M. Bazire 4.6 1'17"3 lire

Animateur, a contrôlé la course et a fait preuve d'une grosse supériorité dans la phase finale.

2 Pershing BiD4D4 M3 2 850m D. Locqueneux 25 1'17"8 lire

Après avoir patienté sur une troisième ligne, a trouvé le passage à la sortie du dernier tournant puis a bien terminé.

3 Vif LucernaisDPDP M3 2 850m M. Abrivard 9.8 1'17"8 lire

Fautif au départ, est ensuite revenu aux avant-postes au passage devant les tribunes au prix d'un bel effort puis s'est bien défendu jusqu'au bout mais sans pouvoir résister à PERSHING BI.

4 Vygnus de GueronD4D4 M3 2 850m F. Anne 8.5 1'17"9 lire

Attentiste, a fourni un courageux effort final et a pris de peu la quatrième place.

5 Volcan d'UrzyDPDP M3 2 850m J.P. Dubois 2.7 1'18"0 lire

Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini de belle manière en retrait avec des ressources.

6 Va Nu Pieds Ly H3 2 850m F. Nivard 9 1'18"0 lire

Après avoir trotté en bon rang, s'est montré hésitant dans le dernier tournant puis s'est relancé honorablement pour finir.

7 Paramount Ok F3 2 850m A. Gocciadoro 15 1'18"5 lire

Venue rapidement dans le groupe de tête, a plafonné à la sortie du dernier tournant.

8 Priority Ok F3 2 850m G.P. Maisto 17 1'18"8 lire

Après avoir perdu beaucoup de terrain sur une faute au départ, a recollé au peloton mais n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.

D Pontiac Turbo M3 2 850m L. Besana 188 lire

S'est montré fautif dans le premier tournant.

S'est rapidement montré fautif.

Après avoir figuré au sein du peloton, s'est montrée fautive dans le dernier tournant.

Attentiste, a progressé en dehors à la sortie du dernier tournant puis a soutenu courageusement son effort jusqu'au bout et a été dominé de peu pour la quatrième place.

A été disqualifié en début de parcours.

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Arrivée et rapports de la course

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)

Ity-Turin 20/11/2011 - 1600 m

20/11/2011 - Ity-Turin - 1600 m - - - Premio Agnolottini Del Plin Al Tartufo - Attelé - 6 partants

- - Premio Agnolottini Del Plin Al Tartufo - Attelé - 6 partants

RangRgChevalS/ADist.DriverCoteRed.Km
1 Paramount M2 1 600m M. Smorgon - 1'16"9
2 Prunus M2 1 600m G. Longobardo - 1'17"1
3 Preziosuss M2 1 600m F. Martinelli - 1'17"1
4 Pontiac Turbo M2 1 600m L. Besana - 1'17"3
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Arrivée et rapports de la course

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)

ITY-PADOVA 04/11/2011 - 1640 m

04/11/2011 - ITY-PADOVA - 1640 m - - - Prix Arcella - Attelé - 6 partants

- - Prix Arcella - Attelé - 6 partants

RangRgChevalS/ADist.DriverCoteRed.Km
1 Paola Fks F2 1 640m C. Rossi - 1'19"5
2 Pontiac Turbo M2 1 640m L. Besana - 1'20"1
3 Pablo Dl M2 1 640m B. Grasso Jr - 1'20"3
4 Piovra de Gleris F2 1 640m M. Caporello - 1'22"0
5 Pretty Ref F2 1 640m E. Montagna - 1'22"7
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Arrivée et rapports de la course

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)