Princess Foot F23 (FR)

Vite bien placé, s'est retrouvée sans opposition à la distance.

Attentiste su terminer de très bonne manière en dedans.

Rapidement aux premiers rangs, a bien tenu sa partie pour finir.

A attendu en retrait avant de gagner du terrain tout au long de la phase finale.

A figuré puis a nettement plafonné pour finir.

Venue aux premiers rangs à un tour du but, a très nettement marqué le pas dans le tournant final.

Vite dans le groupe de tête, a fait la différence pour finir.

A attendu au sein du peloton avant de terminer de bonne manière.

Jamais très loin dans le parcours, a terminé honorablement.

Vite en tête, a marqué le pas dans la phase finale.

A gagné du terrain pour finir après avoir attendu.

A gagné quelques rangs pour finir après avoir fermé la marche.

Vite là, a nettement marqué le pas pour finir.

N'a jamais été en course.

Est venu coanimer l'épreuve en plaine et a encore gagné de toute une classe.

Attentiste, est venu bien terminer mais sans pouvoir inquiéter le lauréat.

Vite aux premiers rangs, s'est bien défendue pour finir.

Vite aux premiers rangs, a plafonné progressivement pour finir.

A attendu en queue de peloton avant de très bien terminer.

Vite dans le dos des leaders, a bien tenu sa partie jusqu'au bout sans avoir ses aises.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a été qu'un quelconque figurant.

N'a jamais été dans le rythme.

S'est imposé dans un style absolument époustouflant et a pris une belle revanche sur le Cornulier

A placé son attaque à l'amorce du dernier tournant et a très bien prolongé son effort pour prendre une belle 2ème place

Après avoir pris un bon départ, n'a rien pu faire contre les deux premiers et a dû se contenter d'une honorable 3ème place

A très bien déboulé puis, après avoir laissé passer PRINCE GEDE, a su garder un honorable accessit

Economisée au maximum par son pilote, a su prendre une bonne 5ème place et c'est la seule de la seconde ligne à finir dans le quinté de tête

A essayé de progresser à l'entrée de la dernière ligne droite mais elle n'a pu progresser se comportant comme une jument qui avait besoin de cette course

Toujours à l'arrière du peloton, n'a jamais cherché à se rapprocher

A tenté de venir en épaisseur mais s'est montré tout de même bien décevant. Peut-être contrarié par la tempête de neige ?

A fait son parcours le long de la corde, en étant économisée au maximum par Pierre Levesque qui la pilotait au pied levé, mais s'est montrée incapable d'accélérer pour finir

Vite en embuscade en bonne place, a déboîté à l'entrée de la ligne droite puis a vaincu à la mode.

Venu très vite aux premiers rangs, a vainement attaqué le lauréat tout au long de la ligne droite.

A attendu puis a su très bien terminer en dehors mais sans avoir le temps de rattraper les premiers.

Tout de suite dans le dos des premiers, a hérité d'une bien heureuse quatrième place pour finir.

A attendu en retrait avant de tracer une très belle ligne droite, échouant de peu pour un meilleur classement.

Jamais en course en dedans en retrait, a hérité d'une très heureuse sixième place.

Vite aux premiers rangs, n'a pas été capable de changer de rythme dans la ligne droite.

Vite en queue de peloton, n'a pas été capable de se rapprocher dans la phase finale.

Vite bien placée, a eu du mal à trouver l'ouverture dans la ligne droite avant de finir à la vitesse du vent et de s'imposer tout à la fin.

Est venu prendre la tête dans la montée et semblait parti pour la gloire lorsqu'il s'est fait ajuster par Occitane pour la victoire.

Au sein du peloton, a bien progressé dans la montée et s'est emparé de la 3e place aux abords du poteau.

Parti à sa main, s'est rapproché progressivement de la tête mais en 3e épaisseur. S'est montré très tenace dans la phase finale pour accrocher la 4e place.

En queue de peloton, a suivi L'Ecu du Vernay dans son effort et s'est montré courageux dans la ligne droite pour s'octroyer la 5e place.

Dans le premier tiers du peloton, a bien fini en tête des battus.

Auteur d'un bel effort au début pour se porter près de la tête, s'est retrouvé nez au vent et a logiquement cédé dès l'entrée de la ligne droite.

Vite bien placé, a tracé une belle ligne droite mais sans faire illusion pour les places.

Vite là, a pris le meilleur en abordant la ligne droite et n'a plus été inquiété.

A longuement attendu avant de très bien finir mais sans approcher le lauréat.

Vite en deuxième position, a progressivement faibli pour finir.

EN tête en descendant, a été nettement dominé à la sortie du tournant final.

Constante figurante, n'a pas été capable de changer de rythme dans la phase finale.

Rapidement bien placée a cédé en haut de la montée.

Jamais en course a fini dans le lointain.