Reve du Tresor H21 (FR)

Après avoir patienté, s'est rapproché progressivement et a pris la tête au saut du dernier obstacle pour s'imposer très sûrement.

Constamment bien placé, a été contrarié après le saut de la dernière haie mais a tout de même lutté jusqu'au bout pour le premier accessit, échouant de peu. A gagné un rang après enquête.

Toujours bien placé, a été dominé pour la victoire après le saut de la dernière haie mais s'est montré courageux pour prendre à la lutte le premier accessit. A perdu un rang après enquête pour avoir gêné JUMILHACOIS.

Venu prendre l'avantage au dernier passage en face, a été dominé par les premiers entre les deux dernières haies avant de conserver une facile quatrième place.

Toujours pointé à l'arrière du peloton, est venu finir très correctement en retrait des premiers.

Attentiste à l'arrière, s'est un peu rapproché au bout de la ligne d'en face mais n'a pu poursuivre son effort jusqu'au bout.

Vite au sein du peloton, n'a pu suivre les premiers au début de la ligne droite et a terminé à son rythme.

Après avoir figuré au sein du peloton, a été dominé à la sortie du tournant final.

Venu rapidement en tête, a commencé à perdre des rangs au dernier passage en face et a terminé nettement en retrait.

Patiemment monté dans le dos des animateurs, a attaqué KAPCHA après la dernière haie et a fait preuve d'une grosse supériorité dans les cent derniers mètres.

Vite aux avant-postes, a pris seul l'avantage à l'entrée de la ligne droite mais n'a pu contrer l'attaque de RÊVE DU TRESOR dans les cent derniers mètres.

Toujours pointé dans le sillage des premiers, a bien lutté après le saut de la dernière haie pour s'emparer du second accessit.

Toujours au c£ur du peloton, a fini correctement et a échoué de peu pour un meilleur classement.

Vite au sein du peloton, a fait illusion pour un meilleur classement après le saut de la dernière haie mais a faibli sur la fin.

Rapidement pointé à l'arrière-garde, a fini convenablement sans se montrer dangereux pour les premiers.

Tout de suite bien placé, n'a pu accélérer entre les deux dernières haies.

Placé à l'arrière-garde, n'a jamais pu se rapprocher.

Vite en tête, a commencé à plafonner à l'entrée de la ligne droite.