Sambaresca F15 (FR)
- Entraîneur : Fx. Chevigny (S)
- Propriétaire : Jean-Marc Baudrelle
- Origine : par Maresca Sorrento et Tango Princess
- Courses courues : 1
- Victoires : -
- Gains : -
Musique
(14) 6h
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18/10/2014 - Auteuil - 3600 m - Course à Conditions - 55 000€ - Prix Beaurepaire - Haies - COLLANT - 10 partants
Course à Conditions - 55 000€ - Prix Beaurepaire - Haies - COLLANT - 10 partants
Vite en queue de peloton, n'a jamais été capable de pouvoir inquiéter les premières dans la phase finale.
| RangRg | Cheval | S/A | PoidsPds | Jockey | Cote | Ecart |  | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Benie des Dieux | F3 | 65 | J. Ricou | 3.5 | 4'47"33 | lire | |
Très vite à la pointe du combat, est passée à l'attaque entre les deux dernières haies et a dominé avec une certaine aisance. | ||||||||
| 2 | Katkodile | F3 | 65 | O. Jouin | 5.2 | 1L3/4 | lire | |
Vite à la pointe du combat et en tête dans le tournant final, n'a rien pu face à la lauréate pour finir. | ||||||||
| 3 | Garigny | F3 | 66,5 | D. Cottin | 7.6 | 12 | lire | |
Très vite à la pointe du combat, a du batailler ferme pour conserver la troisième place sur le fil. | ||||||||
| 4 | Sholowisas | F3 | 65 | V. Cheminaud | 4.8 | Encolure | lire | |
Après avoir figuré, a reculé dans la ligne opposée, avant de revenir terminer de bonne manière, échouant de peu pour un accessit. | ||||||||
| 5 | Berry Qreasy | F3 | 65 | G. Re | 7.4 | 5 | lire | |
Après avoir bien figuré, a très nettement été dominée dans la phase finale. | ||||||||
| 6 | Sambaresca | F3 | 65 | T. Majorcryk | 48.9 | 7 | lire | |
Vite en queue de peloton, n'a jamais été capable de pouvoir inquiéter les premières dans la phase finale. | ||||||||
| 7 | Quick Eleven | F3 | 65 | M. Regairaz | 17.4 | 7 | lire | |
Très vite à la pointe du combat, a très nettement accusé le coup pour finir. | ||||||||
Jamais en bonne place, a été arrêtée au bout de la ligne opposée. | ||||||||
A été arrêtée en fin de parcours alors qu'elle était en retrait après avoir figuré. | ||||||||
Jamais en course a été arrêtée au bout de la ligne opposée. | ||||||||
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