Sir Remington M23 (SE)

- Entraîneur : J. Jonsson
- Propriétaire : Ecurie Dinken
- Origine : par Fast Photo et Full Speed Ahead
- Courses courues : 11
- Victoires : 1
- Gains : 206 286€ Record : 1'12"5
Performances détaillées
04/12/2012 - Swe-Jagersro - 2140 m - 4 184€ - Eq-Loppet - Attelé - 11 partants
4 184€ - Eq-Loppet - Attelé - 11 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Chat Chip | F4 | 2 140m | Persson Fredrik | - | 1'13"9 | |
| 2 | Armando Kievitshof | H5 | 2 140m | Kolgjini Lutfi | - | 1'14"0 | |
| 3 | Mighty Value | H10 | 2 140m | Widegren Dan | - | 1'14"3 | |
| 4 | Turbo Viking | M6 | 2 140m | Uhrberg Thomas | - | 1'14"7 | |
| 5 | Nice Little Art | H7 | 2 140m | Andersen Kasper | - | 1'14"7 | |
| 6 | Karbo Cake | H9 | 2 140m | Soderkvist Stefan | - | 1'15"0 | |
| 0 | Sir Remington | M9 | 2 140m | Eriksson Christoffer | - | 1'15"1 |
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28/08/2011 - Den-Copenhagen - 2000 m - - - Rex The Great Lob - Attelé - 9 partants
- - Rex The Great Lob - Attelé - 9 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hardy Ribb | H6 | 2 000m | C. Eriksson | - | 1'14"1 | |
| 2 | Classic Grand Cru | M8 | 2 000m | S. Juul | - | 1'14"3 | |
| 3 | Having Said That | M8 | 2 000m | C. Lindhardt | - | 1'14"4 | |
| 4 | Local Conch | H8 | 2 000m | F. Jensen | - | 1'14"8 | |
| 5 | Juvel Trojborg | M10 | 2 000m | K. Monster | - | 1'15"0 | |
| 6 | Sir Remington | M8 | 2 000m | J. Juel | - | 1'15"3 | |
| 7 | Operation Lindy | H7 | 2 000m | K. Ecce | - | 1'15"9 |
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17/08/2011 - Enghien Soisy - 2150 m - 48 000€ - Prix de l'Union de la Presse Hippique - Attelé - Corde à gauche - Autostart - 15 partants
48 000€ - Prix de l'Union de la Presse Hippique - Attelé - Corde à gauche - Autostart - 15 partants
Jamais très loin dans le parcours, a plafonné dans la ligne droite.
| RangRg | Cheval | S/A | Autost. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | QuazakoD4D4 | M7 | 8 | P. Levesque | 1.9 | 1'13"0 | lire |
rapidement à la pointe du combat, s'est montré le plus fort dans la phase finale. | |||||||
| 2 | Premier du PontD4D4 | H8 | 5 | T. Viet | 10 | 1'13"2 | lire |
après avoir attendu au sein du peloton a très bien terminé pour arracher la deuxième place. | |||||||
| 3 | Quattro d'ArDPDP | M7 | 2 | E. Raffin | 16 | 1'13"2 | lire |
après avoir bien figuré au sein du peloton a gagné du terrain tout au long de la ligne droite. | |||||||
| 4 | Petale Vrie | H8 | 16 | F. Anne | 33 | 1'13"3 | lire |
rapidement à la pointe du combat et encore deuxième à la distance, a plafonné par la suite. | |||||||
| 5 | Wellington | H7 | 15 | D. Locqueneux | 7.8 | 1'13"3 | lire |
a rapidement trotté dans le groupe de tête et s'est très bien comporté jusqu'au bout. | |||||||
| 6 | Sir RemingtonD4D4 | M8 | 6 | T. Le Beller | 35 | 1'13"4 | lire |
jamais très loin dans le parcours, a plafonné dans la ligne droite. | |||||||
| 7 | Quampo Mondo SyDPDP | M7 | 10 | M. Lenoir | 49 | 1'13"6 | lire |
longuement attentiste en queue de peloton a terminé fort honorablement. | |||||||
| 8 | Power Of LoveDPDP | H8 | 3 | J.P. Dubois | 54 | 1'13"9 | lire |
après avoir figuré au sein du peloton a conclu fort honorablement. | |||||||
| 9 | QuieroDPDP | H7 | 14 | M. Tourteau | 170 | 1'14"7 | lire |
n'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile. | |||||||
fautif peu après le départ, s'est éliminé sur une nouvelle faute au passage devant les tribunes. | |||||||
n'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile. | |||||||
jamais loin dans le parcours, s'est éliminée sur une faute au bout de la ligne opposée. | |||||||
a été sanctionné à la sortie du tournant final alors qu'il n'était pas menaçant. | |||||||
rapidement remarqué à la pointe du combat, s'est désuni dans le tournant final alors qu'il marquait le pas. | |||||||
attentiste au sein du peloton, a été mis hors course au bout de la ligne opposée. | |||||||
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06/12/2010 - Vincennes - 2700 m - 48 000€ - Prix de l'Eure - Attelé - Corde à gauche - 18 partants
48 000€ - Prix de l'Eure - Attelé - Corde à gauche - 18 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Quiz de GinaiD4D4 | H6 | 2 700m | F. Nivard | 11 | 1'16"4 | lire |
Tout de suite à la pointe du combat, a accéléré dans le tournant final et s'est alors rapidement mis hors de portée de ses rivaux. | |||||||
| 2 | Oakland du MoulinD4D4 | H8 | 2 700m | Y. Dreux | 45 | 1'16"8 | lire |
Rapidement remarqué côté corde dans le sillage des animateurs, a du temporiser pour avoir son jour avant de remarquablement bien terminer. | |||||||
| 3 | Quatuor Alto | H6 | 2 700m | J.E. Dubois | 21 | 1'16"8 | lire |
Après avoir très longuement trotté en queue de peloton, a su terminer de remarquable manière tout en dehors. | |||||||
| 4 | Amiral SundD4D4 | M6 | 2 700m | N. Roussel | 6.5 | 1'17"0 | lire |
Après avoir figuré au sein du peloton, a très bien conclu pour arracher la quatrième place. | |||||||
| 5 | Oeillet des BoisD4D4 | H8 | 2 700m | P.Y. Verva | 28 | 1'17"0 | lire |
Jamais très loin dans le parcours, a su terminer fort honorablement. | |||||||
| 6 | Outsider de CambesD4D4 | H8 | 2 700m | W. Bigeon | 6 | 1'17"1 | lire |
Après avoir attendu, a vainement tenté de faire le tour du peloton dans le tournant final. | |||||||
| 7 | Sir RemingtonD4D4 | M7 | 2 700m | T. Jansson | 15 | 1'17"2 | |
| 8 | Petillant | M7 | 2 700m | E. Raffin | 54 | 1'17"2 | |
| 9 | Quito du Palais | H6 | 2 700m | J. Verbeeck | 89 | 1'17"2 | |
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14/05/2010 - Vincennes - 2100 m - Européenne - Autostart - 48 000€ - Prix de Nogent Sur Marne (prix Leo) - Attelé - Corde à gauche - 14 partants
Européenne - Autostart - 48 000€ - Prix de Nogent Sur Marne (prix Leo) - Attelé - Corde à gauche - 14 partants
A figuré au sein du peloton sans pouvoir se rapprocher utilement la phase finale.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Quick Master | H6 | 2 100m | D. Locqueneux | 7.2 | 1'12"6 | lire |
A pris l'avantage au bas de la descente, et s'est ensuite montré facilement le plus fort pour finir. | |||||||
| 2 | QuazakoD4D4 | M6 | 2 100m | P. Levesque | 6 | 1'12"7 | lire |
A progressivement intégré le groupe de tête, puis a eu sa chance pour la victoire à la sortie du tournant final avant de s'avouer vaincu à la distance. | |||||||
| 3 | Quilano du Choquel | M6 | 2 100m | P. Vercruysse | 3.3 | 1'12"8 | lire |
En sixième position au centre dans le parcours, a su terminer de bonne façon. | |||||||
| 4 | Quipo de BilleronD4D4 | M6 | 2 100m | T. Le Beller | 7.7 | 1'12"8 | lire |
A attendu son heure au sein du peloton pu n'a fait que gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre. | |||||||
| 5 | Onze des RacquesD4D4 | H8 | 2 100m | J.M. Bazire | 9 | 1'12"8 | lire |
En cinq ou sixième position dans le parcours, s'est honorablement bien comporté jusqu'au bout. | |||||||
| 6 | Quality DanoverD4D4 | F6 | 2 100m | B. Marie | 15 | 1'12"8 | lire |
En deuxième position dans le parcours, a faibli petit à petit pour finir. | |||||||
| 7 | Quampo Mondo SyDPDP | M6 | 2 100m | A. Laurent | 78 | 1'13"1 | lire |
Encore pointé en queue de peloton dans le tournant final, a su gagner du terrain dans la ligne droite. | |||||||
| 8 | Otas FighterD4D4 | H8 | 2 100m | M. Lenoir | 45 | 1'13"3 | lire |
Venu aux premiers rangs en plaine, a été nettement dominé pour finir. | |||||||
| 9 | Qualentino | H6 | 2 100m | N. Roussel | 105 | 1'13"4 | lire |
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
| 0 | Sir RemingtonD4D4 | M7 | 2 100m | T. Jansson | 8.1 | lire | |
A figuré au sein du peloton sans pouvoir se rapprocher utilement la phase finale. | |||||||
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
N'a été qu'un simple figurant et a marqué le pas au sommet de la montée. | |||||||
Aux avant-postes en plaine, a été nettement dominée dans la montée. | |||||||
En bonne place dans la descente, a été sanctionnée pour finir alors qu'elle avait cédé. | |||||||
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01/05/2010 - Cholet - 2825 m - Européenne - 32 000€ - 2 Eme Prix Etablissements G. Brongniart - Attelé - Corde à droite - 15 partants
Européenne - 32 000€ - 2 Eme Prix Etablissements G. Brongniart - Attelé - Corde à droite - 15 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Royal Lover | M5 | 2 850m | J.M. Bazire | - | 1'16"0 | |
| 2 | Rancho Gede | M5 | 2 850m | E. Raffin | - | 1'16"0 | |
| 3 | Nana de Bouere | F9 | 2 850m | S. Poilane | - | 1'16"2 | |
| 4 | Sir RemingtonD4D4 | M7 | 2 825m | J. Vanmeerbeck | - | 1'17"0 | |
| 5 | Nitesco d'Antony | H9 | 2 825m | O. Raffin | - | 1'17"1 | |
| 6 | Princesse de Dypp | F7 | 2 825m | D. Cherbonnel | - | 1'17"1 | |
| 7 | Must d'Olivier | H10 | 2 850m | M. Abrivard | - | 1'16"8 | |
| 8 | Power Jet | M7 | 2 850m | C. Cuiller | - | 1'16"8 | |
| 9 | Premio du Closet | H7 | 2 825m | D. Bonne | - | 1'17"6 |
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16/04/2010 - Vincennes - 2850 m - Européenne - 46 000€ - Prix le Parisien (prix Eukrate) - Attelé - Corde à gauche - 15 partants
Européenne - 46 000€ - Prix le Parisien (prix Eukrate) - Attelé - Corde à gauche - 15 partants
Très vite dans le groupe de tête, a été progressivement dominé dans la ligne droite.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Quentin RoseD4D4 | H6 | 2 850m | R. Depuydt | 8.4 | 1'13"8 | lire |
En retrait au début, a progressé en face puis a dominé la situation dans un royal canter. | |||||||
| 2 | Quipo de BilleronD4D4 | M6 | 2 850m | T. Le Beller | 15 | 1'14"0 | lire |
Vite bien placé, a reculé suite aux relais avant de revenir terminer de belle manière. | |||||||
| 3 | Oakland BazoquainD4D4 | H8 | 2 850m | B. Piton | 19 | 1'14"0 | lire |
Après avoir trotté en queue de peloton, a su terminer de belle manière mais sans menacer le duo de tête. | |||||||
| 4 | Amigo Ten Doorn | H6 | 2 850m | P. Vercruysse | 20 | 1'14"2 | lire |
Vite bien placé, a reculé suite aux relais avant de revenir en dehors terminer de bonne façon. | |||||||
| 5 | Quelino d'AmourD4D4 | M6 | 2 850m | J. Boillereau | 19 | 1'14"4 | lire |
Vite bien placé, a reculé en face derrière des rivaux battus puis est revenu très bien terminer. | |||||||
| 6 | Sir RemingtonD4D4 | M7 | 2 850m | Franck Nivard | 8.1 | 1'14"4 | lire |
Très vite dans le groupe de tête, a été progressivement dominé dans la ligne droite. | |||||||
| 7 | Ohio LauncherD4D4 | M8 | 2 850m | Mlle J. Lindqvist | 59 | 1'14"5 | lire |
Fautif à mi course, a regagné du terrain pour finir sans approcher les premiers. | |||||||
| 8 | Why Not As | H6 | 2 850m | M. Peupion | 102 | 1'14"7 | lire |
Vite en queue de peloton, a su gagner quelques rangs en final en retrait. | |||||||
| 9 | Akjas FunnymakerDPDP | M6 | 2 850m | D. Locqueneux | 13 | 1'14"8 | lire |
Venu aux premiers rangs après les tribunes, a complètement cédé dans le tournant final. | |||||||
Venu rapidement aux premiers rangs, a été dominé dans le tournant final. | |||||||
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
Est venu rapidement en tête mais s'est désuni dans le tournant final où il cédait. | |||||||
A pris le galop aux tribunes alors qu'il menait. | |||||||
Après avoir attendu, est venu faire illusion à la sortie du tournant final avant de plafonner et de se perdre dans ses allures. | |||||||
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03/03/2010 - Enghien Soisy - 2150 m - Européenne - Autostart - 50 000€ - Prix de Sedan - Attelé - Corde à gauche - 16 partants
Européenne - Autostart - 50 000€ - Prix de Sedan - Attelé - Corde à gauche - 16 partants
A fait son parcours en dedans sur une quatrième ligne et n'a jamais pu changer de vitesse dans la ligne droite.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Livi BarcelonaD4D4 | H7 | 2 150m | T. Johansson | 5.4 | 1'13"6 | lire |
A pris la tête d'entrée de jeu et s'est montrée la plus forte tout au long de la phase finale. | |||||||
| 2 | Pactole de l'ItonD4D4 | H7 | 2 150m | Y. Dreux | 15 | 1'13"7 | lire |
Est venue aux premiers rangs dans la ligne opposée et a très bien lutté tout au long de la ligne droite. | |||||||
| 3 | Peppermint | H7 | 2 150m | J.E. Dubois | 6.9 | 1'13"7 | lire |
Très vite dans le dos de l'animateur, s'est bien défendu dans la phase finale. | |||||||
| 4 | Ouragan de MancheD4D4 | H8 | 2 150m | P. Levesque | 15 | 1'14"0 | lire |
Tout de suite sur une troisième ligne en dedans,a su terminer honorablement. A gagné un rang après enquête. | |||||||
| 5 | Pretty Angot | F7 | 2 150m | B. Piton | 18 | 1'14"0 | lire |
En retrait dans le parcours, a su combler du terrain tout au long de la phase finale. | |||||||
| 6 | Podium du Rib | H7 | 2 150m | J.L.C. Dersoir | 5.9 | 1'14"1 | lire |
En dernière position dans le parcours, a su gagner des rangs en dehors dans la ligne droite mais trop tardivement pour inquiéter les premiers. | |||||||
| 7 | Sir RemingtonD4D4 | M7 | 2 150m | Mlle J. Lindqvist | 7.3 | 1'14"1 | lire |
A fait son parcours en dedans sur une quatrième ligne et n'a jamais pu changer de vitesse dans la ligne droite. | |||||||
| 8 | Oceane du RelaisDADA | F8 | 2 150m | S. Hardy | 54 | 1'14"2 | lire |
Venue rapidement en deuxième position et encore dans le groupe de tête à la distance, a alors complètement cédé. | |||||||
| 9 | Sky LauncherDPDP | M7 | 2 150m | J. Verbeeck | 49 | 1'14"4 | lire |
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile. | |||||||
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
N'a jamais été dans le rythme. | |||||||
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
N'a jamais été en course. | |||||||
Après avoir attendu longuement, a su terminer de très belle manière et a échoué de peu pour la troisième place. A tout perdu après enquête. | |||||||
A tenté de contourner le peloton dans la ligne opposée et a pris le galop à la fin en luttant pour la sixième place. | |||||||
A pris le galop dans le tournant du chemin de fer alors qu'il tentait de contourner les premiers. | |||||||
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01/02/2010 - Vincennes - 2700 m - Européenne - 45 000€ - Prix de la Chartre Sur le Loir - Attelé - Corde à gauche - 16 partants
Européenne - 45 000€ - Prix de la Chartre Sur le Loir - Attelé - Corde à gauche - 16 partants
A attendu dans le sillage des leaders puis ets venu très bien finir pour n'échouer que d'un rien pour la victoire. A gagné sur le tapis vert.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sir RemingtonD4D4 | M7 | 2 700m | T. Jansson | 4.9 | 1'14"7 | lire |
A attendu dans le sillage des leaders puis ets venu très bien finir pour n'échouer que d'un rien pour la victoire. A gagné sur le tapis vert. | |||||||
| 2 | Prince de la Butte | H7 | 2 700m | Franck Nivard | 15 | 1'14"7 | lire |
Très vite aux premiers rangs, ne s'est incliné que dans les dernières battues. A gagné un rang après enquête. | |||||||
| 3 | Premio du Closet | H7 | 2 700m | D. Bonne | 18 | 1'15"0 | lire |
Vite au sein du peloton, a progressé dans le tournant final puis a bien conclu. A gagné un rang après enquête. | |||||||
| 4 | Premier AvrilD4D4 | H7 | 2 700m | F. Pellerot | 7.6 | 1'15"0 | lire |
Après avoir fermé la marche, a progressé dans la montée puis a su très bien terminer. A gagné un rang après enquête. | |||||||
| 5 | Phil des BassieresDPDP | M7 | 2 700m | A. Laurent | 30 | 1'15"2 | lire |
Après avoir attendu dans le dos des meneurs est venu arracher la sixième place sur le fil. A gagné un rang après enquête. | |||||||
| 6 | Sky LauncherD4D4 | M7 | 2 700m | M. Peupion | 69 | 1'15"2 | lire |
Animateur de la première heure, ne s'est avoué franchement vaincu qu'après la distance. | |||||||
| 7 | Prince du Verger | H7 | 2 700m | P. Bekaert | 29 | 1'15"3 | lire |
Après avoir bien figuré, a été incapable de changer de rythme dans la ligne droite. | |||||||
| 8 | Poker de Bellon | M7 | 2 700m | A. Dubois | 90 | 1'15"4 | lire |
En net retrait dans le parcours, est venu se mettre dans tous les mauvais coups depuis le haut de la montée. | |||||||
| 9 | Presidential | H7 | 2 700m | F. Ouvrie | 21 | 1'15"4 | lire |
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | |||||||
A fait une faute dans la descente alors qu'il venait aux premiers rangs mais a vite pris une bonne place et a cédé dans le tournant final. | |||||||
Est parti au galop. | |||||||
Vite en bonne position, s'est montré le plus fort de haute lutte mais pas au trot. | |||||||
A été sanctionné dans la montée. | |||||||
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 2140 m - 4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
A attendu dans le sillage des leaders puis ets venu très bien finir pour n'échouer que d'un rien pour la victoire. A gagné sur le tapis vert.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Beijing Man | H7 | 2 140m | Widegren Dan | - | 1'13"4 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 3140 m - 4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
A attendu dans le sillage des leaders puis ets venu très bien finir pour n'échouer que d'un rien pour la victoire. A gagné sur le tapis vert.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Beijing Man | H7 | 3 140m | Widegren Dan | - | 1'13"4 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 2140 m - 4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
A attendu dans le sillage des leaders puis ets venu très bien finir pour n'échouer que d'un rien pour la victoire. A gagné sur le tapis vert.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Maximal Value | H7 | 2 140m | Lovgren Joakim | - | 1'13"4 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 3140 m - 4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
A attendu dans le sillage des leaders puis ets venu très bien finir pour n'échouer que d'un rien pour la victoire. A gagné sur le tapis vert.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Maximal Value | H7 | 3 140m | Lovgren Joakim | - | 1'13"4 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 2140 m - 4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
A attendu dans le sillage des leaders puis ets venu très bien finir pour n'échouer que d'un rien pour la victoire. A gagné sur le tapis vert.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Glee Face | M6 | 2 140m | Takter Johnny | - | 1'13"5 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 3140 m - 4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
A attendu dans le sillage des leaders puis ets venu très bien finir pour n'échouer que d'un rien pour la victoire. A gagné sur le tapis vert.
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Glee Face | M6 | 3 140m | Takter Johnny | - | 1'13"5 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 2140 m - 4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Sir Remington | M6 | 2 140m | Eriksson Christoffer | - | 1'13"5 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 3140 m - 4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Sir Remington | M6 | 3 140m | Eriksson Christoffer | - | 1'13"5 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 2140 m - 4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Monster | M5 | 2 140m | E. Adielsson | - | 1'13"7 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 3140 m - 4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Monster | M5 | 3 140m | E. Adielsson | - | 1'13"7 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 2140 m - 4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
4 291€ - Hyundai Bilar Sverige Ab:S Lopp - Attelé - 10 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Loverboy Pellini | H8 | 2 140m | Uhrberg Thomas | - | 1'14"0 |
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26/05/2009 - Swe-Jagersro - 3140 m - 4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
4 291€ - Bilab I Malmos Majstayer - Attelé - 10 partants
| RangRg | Cheval | S/A | Dist. | Driver | Cote | Red.Km | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Loverboy Pellini | H8 | 3 140m | Uhrberg Thomas | - | 1'14"0 |
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