Sir Tilly H20 (FR)

Sir Tilly
(13) Da Da Da Da (12) 0a Da 8a Da 0a Da Da (11) Da Da 0a Da Da Da Da
Sir Tilly
  • Réductions kilométriques
  • 1'16"0
    Record Attelé :
  • -
    Record Monté :
  • 1'19"6
    Dernier temps :
Sir Tilly

Musique

(13) Da Da Da Da (12) 0a Da 8a Da 0a Da Da
DateRgCat.Alloc.HippodromeCDist.Spé.Fer.Réd. Km
11/08/13 D 9 000€ Be-Mons - 1 750m Attelé
21/07/13 D Be-Waregem - 2 350m Attelé
07/07/13 D 1 800€ Be-Waregem - 2 350m Attelé
15/06/13 D 3 600€ Be-Tongeren - 1 609m Attelé
28/05/12 0 Be-Mons - 1 750m Attelé
20/05/12 D A cond. 14 000€ Paray Le Monial - 2 625m Attelé
12/05/12 8 6 000€ Amiens - 2 400m Attelé 1'19"6
04/05/12 D Be-Mons - 2 300m Attelé
15/04/12 0 2 040€ Be-Kuurne - 1 800m Attelé
25/03/12 D 6 000€ Mauquenchy - 2 850m Attelé
17/03/12 D 14 000€ Saint Galmier - 2 050m Attelé
18/10/11 D 6 000€ Be-Mons - 2 300m Attelé
30/09/11 D Be-Kuurne - 2 300m Attelé
25/09/11 0 15 000€ Lisieux D 2 725m Attelé
19/07/11 D 22 000€ Pornichet La Baule G 2 725m Attelé
09/07/11 D 20 000€ Enghien Soisy G 2 900m Attelé DP lire

A été sanctionné après les tribunes.

30/06/11 D 21 000€ Vichy D 2 150m Attelé
19/06/11 D A cond. 15 000€ Strasbourg D 2 800m Attelé
12/06/11 0 12 000€ Chateaubriant D 2 300m Attelé
24/04/09 7 Nationale 34 000€ Vincennes G 2 200m Attelé DP 1'17"4 lire

Vite en bonne place, a nettement marqué le pas en final.

11/04/09 3 36 000€ Vincennes G 2 700m Attelé DP 1'17"3 lire

Jamais très loin dans le parcours, a gardé de peu la troisième place pour finir.

31/03/09 6 34 000€ Vincennes G 2 850m Attelé 1'17"6 lire

Vite dans le dos des meneurs, a été dominé pour finir.

07/03/09 1 Nationale 22 000€ Le Croise Laroche G 2 000m Attelé 1'16"0 lire

Vite en tête, s'est montré très facilement le plus fort dans la phase finale.

24/02/09 D Nationale 20 000€ Laval G 2 225m Attelé lire

A été sanctionné.

15/02/09 2 12 000€ Laval G 2 225m Attelé 1'18"0
04/01/09 8 11 000€ Mauquenchy G 2 225m Attelé 1'19"9

DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)