Sprint Car M22 (FR)

A attendu en retrait avant de terminer fort honorablement en dehors.

Attentiste, s'est rapproché en dedans dans le tournant final sans pouvoir longtemps soutenir son effort.

Après avoir attendu en retrait a conclu fort honorablement.

Attentiste en net retrait, a trouvé un boulevard devant lui à la corde à la distance et a alors terminé le plus fort.

Longtemps en queue de peloton est venu dominer la situation en terminant le plus fort en dehors.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

Longtemps en net retrait a su terminer fort honorablement.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer un rôle utile.

Parti bon dernier, a été incapable de se rapprocher utilement dans la ligne droite.

Après avoir très longuement galopé en retrait, a terminé de bonne manière.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

Après avoir fermé la marche a gagné quelques rangs dans la phase finale.

N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.

En deuxième position d'entrée de jeu, n'a pas longtemps soutenu la comparaison pour finir.

Constant figurant, n'a pu changer de rythme dans la ligne droite.

Jamais loin dans le parcours, a plafonné progressivement pour finir.

A longuement attendu puis a vainement tenté de progresser pour finir.

Très vite à la pointe du combat (contre nature), a faibli pour finir.

Attend longuement au sein du peloton pu termine de très bonne manière sans avoir le temps de menacer les premiers.

Après avoir longuement galopé dans le sillage du groupe de tête, a su très bien terminer mais sans approcher le lauréat.

Après avoir figuré au sein du peloton, a gagné quelques rangs pour finir en retrait.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Après avoir figuré en retrait, n'a pu changer de vitesse pour finir.

A gagné des rangs en final en léger retrait après avoir galopé en queue de peloton.

En retrait dans le parcours, a gagné du terrain tout au long de la ligne droite.

A toujours galopé aux derniers rangs.

A attendu en retrait puis a su très bien terminer en venant en dehors.

Après avoir figuré dans le dos des leaders, est venu faire la différence en dedans pour finir.

Jamais loin, a très bien fini échouant finalement d'assez peu.

A attendu longuement avant de terminer de belle manière.

N'a jamais pu venir en bonne position.

A rejoint les leaders en dehors à la sortie du tournant final mais est resté là ensuite.

A toujours galopé en retrait.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été dans le coup.

A très vite été en difficulté.

Après avoir figuré, a complètement cédé pour finir.

N'a été qu'un pâle figurant.

A figuré au sein du peloton avant de finir correctement.

N'a pu que figurer au sein du peloton.

Après avoir figuré, a vite cédé pour finir.