Symphonie Blue F20 (FR)
Téléchargez gratuitement l'application Zone-Turf et | Date | Rg | Cat. | Alloc. | Hippodrome | C | Dist. | Spé. | Fer. | Réd. Km |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31/03/10 | 6 | Nationale | 22 000€ | Reims | D | 2 600m | Attelé | 1'18"0 | lire | |
En retrait dans le parcours, n'a pas trop mal conclu. | ||||||||||
| 23/12/09 | 9 | Autostart | 34 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | DP | 1'18"2 | lire |
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas dans le tournant final. | ||||||||||
| 04/12/09 | D | Autostart | 33 000€ | Vincennes | G | 2 100m | Attelé | D4 | lire | |
Attentiste au sein du peloton, a entamé son effort au bout de la ligne d'en face avant de se montrer fautive à la sortie du tournant final alors qu'elle était venue en cinquième position et semblait encore compétitive pour une place. | ||||||||||
| 24/11/09 | D | 33 000€ | Vincennes | G | 2 850m | Attelé | D4 | lire | ||
A très vite été sanctionnée. | ||||||||||
| 05/10/09 | 2 | 20 000€ | Caen | D | 2 200m | Attelé | D4 | 1'15"7 | ||
| 22/09/09 | 8 | 32 000€ | Vincennes | G | 2 200m | Attelé | 1'17"4 | lire | ||
Très vite aux avant postes, a cédé dans le tournant final. | ||||||||||
| 25/08/09 | 2 | Nationale | 22 000€ | La Capelle | G | 2 700m | Attelé | 1'17"1 | lire | |
Attentiste à l'arrière, a vivement progressé dans le dernier tournant puis a pris l'avantage au début de la ligne droite mais n'a pu résister à l'attaque de SULTAN ATOUT dans les 150 derniers mètres. | ||||||||||
| 07/08/09 | 3 | Autostart | 20 000€ | Cabourg | D | 2 050m | Attelé | DP | 1'16"0 | lire |
A figuré avant de finir honorablement. | ||||||||||
| 14/07/09 | 0 | Nationale | 23 000€ | Amiens | D | 2 400m | Attelé | DP | lire | |
Vite en bonne position, a cédé dans le tournant final. | ||||||||||
| 04/07/09 | 2 | 14 000€ | Reims | D | 2 600m | Attelé | 1'19"3 | |||
| 08/03/09 | 2 | 11 000€ | Strasbourg | D | 2 200m | Attelé | 1'20"6 | |||
DA (déferré des antérieurs) - DP (déferré des postérieurs) - D4 (déferré des quatre pieds) - PA (plaqué des antérieurs) - PP (plaqué des postérieurs) - P4 (plaqué des quatre pieds) - DA/PP (déferré des antérieurs et plaqué des postérieurs) - DP/PA (déferré des postérieurs et plaqué des antérieurs)
