Too Much Blue H19 (FR)

Venu sur la ligne de tête en plaine, s'est montré le plus fort pour finir.

Attentiste, a su terminer de belle façon sans avoir toutes ses aises.

Jamais loin dans le parcours en dedans, n'a pas mal conclu. A gagné un rang après enquête.

Longtemps en retrait, est venu en deuxième position dans le tournant final puis a plafonné pour finir.

Longtemps en très net retrait, a su terminer de belle façon en dedans sans avoir ses aises. A gagné un rang après enquête.

Rapproché dans la montée, a cédé pour finir.

N'a pu jouer le moindre rôle utile.

N'a jamais été en course.

Venu en tête dans la descente a cédé dans la montée.

Attentiste au sein du peloton, est venu dominer facilement la situation pour finir.

Vite en bonne position, a bien lutté pour finir mais, sans approcher le lauréat.

Attentiste en retrait, a su terminer fort honorablement.

A pris le meilleur dans la descente puis a très bien lutté jusqu'au bout.

Après avoir figuré, a su terminer fort honorablement.

A longuement trotté en retrait avant de finir de fort belle manière, en slalomant.

Vite aux avant postes, a très nettement plafonné pour finir.

Vite là, a complètement cédé pour finir.

Vite aux premiers rangs, a cédé dans la phase finale.

Vite dans le dos des animateurs, a su faire la différence pour finir.

Vite aux premiers rangs en dedans, a très bien lutté jusqu'au bout.

A longuement attendu en retrait avant de fort bien terminer.

Rapproché dans la montée, a juste plafonné dans la phase finale.

Longtemps en retrait, n'a jamais pu s'exprimer dans la phase finale.

A longuement patienté avant de terminer de bonne manière.

Attentiste, a progressé dans la montée puis a plafonné pour finir.

Attentiste, a su gagner quelques rangs pour finir sans menacer les premiers.

A longuement trotté en retrait avant de finir correctement.

Venu en tête dans l'avant-dernier tournant, s'est ensuite détaché dans le dernier virage et s'est imposé aisément.

Rapproché depuis le début de la ligne d'en face, a bien soutenu son effort jusqu'au bout tout en résistant de peu à THEO DU MONCEL.

Parti le plus vite puis attentiste en bon rang, a bien sprinté dans la ligne droite et a échoué de peu pour le premier accessit.

Attentiste en dedans, a fini courageusement et a résisté de peu à TROU NORMAND.

A quitté la seconde partie du peloton dans le dernier tournant puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout et a échoué de peu pour la quatrième place.

Est venu des derniers rangs finir de bonne manière en retrait des premiers.

Après avoir figuré en bon rang, a été dominée dans le dernier tournant.

Vite bien placée puis reléguée au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.

N'a pu venir en bon rang.

Rapproché en face, est venu dominer de très belle manière.

Rapproché progressivement, est venu aux avant-postes dans la montée puis a pris l'avantage à la sortie du dernier tournant avant de repousser l'attaque de TOTEM D'AZUR.

Venu rapidement en bon rang, a porté une belle mais vaine attaque à TOUTOBIO dans la phase finale.

Venu dans le groupe de tête peu après la mi parcours, s'est bien comporté jusqu'au bout et a pris après lutte le second accessit.

Vite en tête malgré une faute au départ puis relégué sur une troisième ligne, a pu se décaler dans le dernier tournant et vainement lutté pour le second accessit.

Bien parti puis attentiste en dedans, a fourni un courageux effort final et a pris de peu la cinquième place.

Pointé aux derniers rangs à mi parcours, a fourni un bon effort final et a échoué de peu pour la cinquième place.

Venu en tête dans la descente, a été débordé à la sortie du dernier tournant puis a fini à son rythme.

Venu aux avant-postes pour aborder la descente, a ensuite perdu quelques rangs dans la montée puis n'a pu que finir à son rythme.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.

Rapproché en épaisseur en face est venu faire la différence pour finir.

Attentiste, a su terminer de très belle manière et a finalement échoué d'assez peu pour la victoire.

En tête pour aborder la ligne droite, a juste été dominé près du but.

A longuement trotté en retrait avant de terminer de belle manière.

A figuré au sein du peloton avant de terminer fort honorablement.

A atttendu en retrait avant de terminer fort honorablement.

A figuré au sein du peloton avant de céder pour finir.

N'a été qu'un simple figurant.

Vite en bonne position a marqué le pas pour finir.

Jamais loin dans le parcours a su terminer de bonne façon.

Vite en net retrait a su terminer de belle manière.

Longtemps en retrait a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.

Après avoir trotté en retrait a su terminer de fort belle manière.

Vite aux premiers rangs a nettement marqué le pas dans la phase finale.

Jamais loin dans le parcours a nettement plafonné pour finir.

Tout de suite aux premiers rangs complètement cédé pour finir.

Après avoir figuré a rapidement disparu de la circulation pour finir.

Bien parti puis relégué dans la seconde partie du peloton, est revenu finir le plus vite pour s'imposer avec autorité.

Vite en tête puis relégué au sein du peloton, a bien terminé pour prendre à la fin le premier accessit.

A quitté les derniers rangs à un tour de l'arrivée puis a pris l'avantage dans la ligne d'en face mais n'a pu contrer une double attaque pour finir et a conservé de peu le second accessit.

Après avoir patienté, est venu en bon rang dans la ligne d'en face puis a longtemps fait illusion dans la ligne droite pour un meilleur classement.

Après avoir trotté au sein du peloton, a progressé au début de la ligne droite puis a vainement lutté pour un meilleur classement.

S'est montré fautif dans la ligne d'en face alors qu'il se rapprochait en dehors puis est revenu bien terminer dans le sillage des premiers.

Venu en tête à un tour de l'arrivée, a été relayé dans la ligne d'en face par TENOR DU RUEL puis a été progressivement dominé dans la ligne droite pour les premières places.

Rapidement pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer dangereux dans la phase finale.

Pris de vitesse en début de parcours, n'a pu jouer le moindre rôle.

Après avoir patienté au sein du peloton, a progressé en dehors à la sortie du dernier tournant puis est venu dominer avec une belle autorité TOO MUCH BLUE pour finir.

Venu rapidement en tête, n'a rien pu faire contre TORNADO DE L'OCEAN pour finir mais a conservé nettement le premier accessit.

Après avoir patienté non loin des premiers, a progressé à l'entrée du dernier tournant puis s'est bien comporté jusqu'au bout et a pris très sûrement le second accessit.

Venu aux avant-postes à un tour de l'arrivée au prix d'un bon effort, a fini courageusement mais sans pouvoir rivaliser avec les premiers.

Attentiste dans la seconde partie du peloton, a bien terminé en dehors.

Après avoir trotté au sein du peloton, a fini courageusement en retrait des premiers.

Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini d'honorable manière en retrait des premiers.

Après avoir trotté aux derniers rangs, a progressé dans le sillage de TORNADO DE L'OCEAN dans le dernier tournant mais n'a pu soutenir efficacement son effort dans le ligne droite.

Vite pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.

Relayé en tête à l'amorce du second tournant, a repris l'avantage au début de la ligne droite et a filé très sûrement au poteau.

Venu rapidement non loin des premiers, a bien sprinté dans la ligne droite pour prendre à la fin le premier accessit.

Après avoir trotté en bon rang, s'est bien défendu jusqu'au bout mais sans pouvoir résister à la fin à TEXTO.

Bien parti, a ensuite trotté en bon rang puis a été dominé à mi ligne droite pour les accessits et a dû se contenter de la quatrième place.

Après avoir trotté au sein du peloton, a fini honorablement mais sans pouvoir menacer les premiers.

Venu en tête à l'amorce du second tournant, a été débordé au début de la ligne droite puis a plafonné.

Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, a fini honorablement mais en retrait des premiers.

Vite pointé aux derniers rangs, n'a pu suivre le rythme au dernier passage en face.

A fait une faute à la sortie de l'avant-dernier tournant alors qu'il trottait en net retrait et n'a plus été menaçant.