Trissia F20 (FR)

Vite aux premiers rangs, s'est montrée la plus fort pour finir.

Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer fort honorablement.

A longuement attendu en retrait avant de bien terminer.

N'a pas quitté le groupe de tête.

A figuré au sein du peloton avant de bien terminer.

Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.

Venue au contact des leaders en dehors rapidement, a cédé dans le tournant final.

N'a été qu'une simple figurante.

Après avoir galopé en retrait, a vainement tenté de progresser pour finir.

Tout de suite bien placée, a accéléré au début de la ligne droite et a rapidement fait la différence pour l'emporter très facilement.

Rapidement sur une troisième ligne à la corde, a bien terminé et a pris à la lutte le premier accessit.

Constamment bien placée, ne s'est inclinée qu'après lutte pour l'octroi du premier accessit.

Animatrice, n'a pu contrer l'attaque de MALEGRIA au début de la ligne droite avant de concéder les accessits dans les 100 derniers mètres.

Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a produit un bon effort final.

Vite au c£ur du peloton, a dû se contenter de lutter en vain pour la cinquième place.

Contraint de voyager en troisième épaisseur nez au vent à mi peloton, n'a pu menacer les premières pour finir.

Rapidement en dernière position, a regagné un peu de terrain pour finir en retrait des premières.

Dans la seconde partie du peloton, n'a pu progresser utilement pour finir.

Dans le dos des animatrices d'entrée de jeu, s'est montrée la plus forte en final.

Attentiste en retrait, a trouvé son action à la distance et a fini fort pour arracher la deuxième place.

Tout de suite aux premiers rangs, a perdu la victoire à la distance et la deuxième place sur le fil.

Tout de suite dans le dos des leaders, a fait illusion pour un meilleur classement à la distance avant de faiblir.

En retrait dans le parcours, a su gagner quelques rangs en dedans pour finir.

En très net retrait dans le parcours, n'a fait que gagner des rangs dans la phase finale.

Vite en tête, a très nettement marqué le pas pour finir.

A gagné du terrain dans la phase finale mais en retrait.

Tout de suite en quatrième position, a cédé pour finir.