Turbo Jet M19 (FR)

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.

Jamais en bonne position, a été sanctionné dans le tournant final.

Très vite en deuxième position, s'est désuni à la sortie du tournant final.

N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.

Après avoir figuré, a reculé dans la ligne opposée avant de revenir terminer de bonne manière.

Après avoir trotté au sein du peloton, a su terminer de bonne manière pour prendre le deuxième accessit.

Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de bonne manière pour prendre la cinquième place. A été sanctionné après enquête.

Vite bien placé, a du reculer dans la ligne opposée, avant de revenir très bien terminer en dedans, tout en perdant la troisième place près du but.

Longtemps attentiste en queue de peloton, a progressé depuis le haut de la montée, puis a su très bien terminer, échouant de peu pour un meilleur classement.

Encore en retrait dans la montée, a su combler du terrain tout au long de la phase finale.

Après avoir figuré, a bien terminé sans avoir ses aises. A gagné un rang après enquête.

Longtemps attentiste, est venu mettre tout le monde d'accord en dehors pour finir.

Venu rapidement aux premiers rangs, a marqué le pas dans la ligne droite.

Attentiste, a su combler du terrain dans la phase finale.

A progressé dans le wagon de trois dans la montée, puis a su terminer de bonne manière.

Progressivement rapproché aux tribunes, a fait nettement la différence pour finir.

Vite aux avant postes, a juste faibli pour finir.

EN tête dans la descente, a complètement cédé dans le tournant final.

Est parti au galop.

Est parti au galop.

Longtemps en queue de peloton, a su terminer de fort belle manière en roue libre.

A pris le meilleur avant les tribunes et s'est montré le plus fort pour finir.

En tête d'entrée de jeu, s'est envolé dans la phase finale.

Très loin dans le parcours, a su terminer de fort belle manière en dehors.

Est parti au galop, laissant de vifs regrets ensuite.

A été sanctionné au bas de la descente.

S'est élancé au galop.

Venu aux avant-postes à mi parcours au prix d'un bon effort, a cédé progressivement depuis le haut de la montée.

Vite à la pointe du combat, a juste faibli pour finir.

Attentiste, a su gagner du terrain pour finir, sans menacer les premiers.