Valentino Neige H17 (FR)

Principal animateur malgré une longue incartade, n'a pu s'opposer au lauréat pour finir.

Après avoir trotté en cinquième position, a progressé en haut de la montée puis est venu prendre la deuxième place pour finir.

S'est désuni dans le tournant final après avoir bien figuré.

A été sanctionné dans le premier tournant.

Un des animateurs, a très bien lutté jusqu'au bout, sans pouvoir résister au lauréat.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

Est venu rapidement aux premiers rangs, puis a donné des signes de lassitude au bout de la ligne opposée.

Rapproché en dehors en plaine, s'est retrouvé à la lutte pour la victoire dans le tournant final, se comportant très bien jusqu'au bout.

N'a jamais eu l'ombre d'une chance.

Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.

Après avoir trotté au sein du peloton, a gagné du terrain depuis le haut de la montée, puis est venu dominer la situation dans les dernières battues.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

Rapidement fautif, n'a jamais pu venir en bonne position.

A été sanctionné dans le premier tournant.

Venu aux premiers rangs en plaine, a juste plafonné dans la phase finale.

A contourné le peloton dans la montée puis, s'est détaché pour finir.

Principal animateur, a été dominé progressivement pour finir.

Attentiste, a progressé au dernier passage en face, puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.

Tentait de quitter l'arrière garde au moment de sa faute dans le tournant final.

A rejoint les animateurs au sommet de la montée, puis s'est détaché et a gagné sans lutte.

Longtemps en queue de peloton, a gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre.

A perdu toutes chances en partant.

Après avoir trotté en retrait, a profité de la disqualification de VICTORIEN DE BOOTZ dans le dernier tournant pour prendre à nette distance des deux premiers le second accessit. A été disqualifié après enquête.

N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.

S'est montré fautif à la sortie du premier tournant alors qu'il trottait en seconde position.