Zatterou H16 (FR)

- Entraîneur : J. Planque
- Propriétaire : J. Planque
- Origine : par Special Kaldoun et Kiri Kourou
- Courses courues : 1
- Victoires : -
- Gains : -
Musique
Performances détaillées
12/02/2014 - Angers - 3400 m - Course à Conditions - 23 000€ - Prix Saint-Georges - Haies - BON - 15 partants
Course à Conditions - 23 000€ - Prix Saint-Georges - Haies - BON - 15 partants
Jamais en course, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
| RangRg | Cheval | S/A | PoidsPds | Jockey | Cote | Ecart | ![]() | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alex de Larredya | H4 | 66 | B. Gicquel | 2.3 | 4'24"35 | lire | |
Vite aux premiers rangs, a su faire nettement la différence pour finir. | ||||||||
| 2 | Miles In The Park![]() |
H4 | 65 | J. Duchene | 7.5 | 10 | lire | |
Très vite à la pointe du combat, a dû se contenter d'une nette deuxième place. | ||||||||
| 3 | Simalin | H4 | 65 | D. Clouet | 24.8 | 20 | lire | |
Longtemps en très net retrait, n'a fait que gagner des rangs tout au long du dernier kilomètre. | ||||||||
| 4 | Roi Sauvignon | H4 | 65 | J. Faltejsek | 7.4 | 20 | lire | |
Longtemps en retrait, est venu prendre la quatrième place sur le fl. | ||||||||
| 5 | Royal Adevayo | H4 | 63,5 | V. Chatellier | 42.4 | Tête | lire | |
Principal animateur, a cédé dans la phase finale. | ||||||||
| 6 | Famisco de Codiere | H4 | 67 | N. Chevalier | 8.6 | 15 | lire | |
N'a pu que figurer au sein du peloton. | ||||||||
| 7 | Azur de Balme | M4 | 63 | T. Gillet | 32.8 | 5 | lire | |
N'a jamais eu l'ombre d'une chance. | ||||||||
| A | Zatterou | H4 | 63 | M. Huet | 55.2 | lire | ||
Jamais en course, a été arrêté au bout de la ligne opposée. | ||||||||
Vite bien placé, a complètement cédé en face et a été arrêté pour finir. | ||||||||
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final et a été arrêté. | ||||||||
Jamais en course, a été arrêté dans le tournant final. | ||||||||
Après avoir figuré, luttait pour les accessits au moment de sa chute pour finir. | ||||||||
A été arrêté dans le tournant final après avoir figuré en début de parcours. | ||||||||
Jamais en course, a été arrêté au début de la ligne opposée. | ||||||||
Vite en perdition, a été arrêté au bout de la ligne opposée. | ||||||||
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