* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné pour finir.
S'est rapprocher prestement dans la ligne opposée, puis est venu dominer la situation dans les cent derniers mètres.
Toujours contraint de naviguer en épaisseur, a cependant conclu de bonne manière sans toutefois inquiéter la lauréate.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton,
A intégré le groupe de tête au passage devant les tribunes avant de nettement plafonner pour finir.
Attentiste en queue de peloton, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais sans pouvoir menacer les premiers.
Est venu près des animateurs au bas de la descente, puis n'a pas été très chanceux dans le tournant final avant de bien se relancer par la suite.
A toujours été en retrait.