* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A fait le forcing aux tribunes pour venir prendre la tête, se montrant ensuite fautive.
Venue aux premiers rangs en plaine, s'est désunie au sommet de la montée.
Longtemps en queue de peloton, a tracé une superbe ligne droite tout en dehors, échouant finalement de peu pour la victoire.
N'a figuré qu'un instant en début de parcours.
Une des animatrices, a pris le galop pour finir alors qu'elle luttait activement pour les premières places.
S'est éliminée sur une incartade à la sortie de la plaine et n'a plus ensuite été menaçante.
Après avoir bien figuré, a pris le galop dans le tournant final en cédant.
Après avoir attendu dans le sillage des animatrices, venait lutter pour les accessits au moment de sa faute à la sortie du tournant final.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Très vite en bonne position, a été progressivement dominée depuis la sortie du tournant final.