* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente, a progressé depuis la sortie du tournant final, puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a tenté sans grand succès de progresser pour finir.
N'a jamais pu venir en bonne position.
Après une longue course d'attente, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, puis a su très bien soutenir son effort jusqu'au bout.
Vite en queue de peloton, a été sanctionnée dans le tournant final.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.