* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A été sanctionnée au bas de la descente.
Longtemps au sein du peloton, s'est montré fautif dans le tournant final.
Longtemps sur une troisième ligne, a bien conclu tout en perdant le second accessit sur le fil.
Longtemps au sein du peloton, a remarquablement bien conclu.
Rapidement fautif, a longtemps évolué à l'arrière-garde avant de terminer honorablement.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu de très bonne manière.
Vite aux avant-postes, s'est désunie pour finir sans avoir ses aises alors qu'elle plafonnait.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu convenablement pour prendre la cinquième place, mais dans toutes les allures.
A été sanctionnée en plaine alors qu'elle trottait sur une troisième ligne.
A rapidement été sanctionnée.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer nettement la plus forte pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.