* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est montré fautif à la sortie de l'avant-dernier tournant alors qu'il trottait dans la seconde partie du peloton et n'a plus été menaçant.
Rapidement en bonne position, a été sanctionné à la sortie du tournant final alors qu'il était deuxième.
Est tombée au passage devant les tribunes
Attentiste, est venue attaquer les leaders dans le tournant final et a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
A été sanctionné aux tribunes.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionné au premier passage en face.
A toujours trotté en retrait.