* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Venu progressivement aux avant-postes, a pris l'avantage au début de la ligne droite puis s'est imposé avec autorité.
Vite à la pointe du combat s'est montré le plus fort pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a su se montrer le plus fort pour finir.
Jamais loin dans le parcours, est venu prendre le meilleur au sommet de la montée et n'a plus été inquiété.
A longuement attendu en retrait avant de très bien terminer sans inquiéter le lauréat.
Très fautif dans la ligne opposée, est revenu bien terminer.