* Pourquoi ce numéro ?
Désigne le poteau d’arrivée.
Après avoir trotté au sein du peloton, a su gagner du terrain depuis la sortie du tournant final et a bien conclu.
A toujours trotté en retrait.
Mal partie, a gagné du terrain dans la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Vite bien placé, a nettement cédé pour finir.
Venu en épaisseur près des premiers en face, a soufflé dans le tournant final, puis a bien conclu.
Attentiste en retrait, a terminé fort honorablement sans cependant menacer les premiers.
Longtemps en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, puis a su très bien terminer. A gagné un rang après enquête.