* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a terminé de bonne manière.
A vite pris le galop.
Un des animateurs, a nettement faibli en haut de la montée.
Après avoir figuré, a terminé honorablement sans menacer les premiers.
Principal animateur, s'est montré le plus fort en profitant de la faute de Evidence Fly.
Vite aux premiers rangs, a été progressivement dominé pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a très bien conclu mais, dans toutes les allures.
Mal partie, est venue de très loin terminer de fort belle manière.
Après avoir figuré, a cédé et a pris le galop dans le tournant final.
Après avoir figuré, est rentré dans le rang dans la phase finale.
Après avoir figuré, a fait illusion à la distance avant de s'incliner près du but.
Vite en queue de peloton, a donné un bon coup de reins tout au long de la phase finale.