* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné en début de parcours.
Très mal parti, n'a jamais pu se rapprocher dans la phase finale.
A été sanctionné dans la phase finale.
Un des animateurs, a cédé dans le tournant final puis a pris le galop.
Un des animateurs, a été progressivement dominé depuis le bout de la ligne opposée et a fini à sa main.
Longtemps en queue de peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, puis a su très bien terminer. A gagné un rang après enquête.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir trotté au sein du peloton, a su gagner du terrain depuis la sortie du tournant final et a bien conclu.