* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu, a rejoint les leaders dans la montée, puis a faibli pour finir.
A assuré sa mise en jambes, puis a progressé dans la montée avant de très bien terminer.
Après avoir figuré, est venu prendre la tête dans le tournant final, ne s'inclinant que près du but.
Longtemps en queue de peloton, a progressé en dehors dans le tournant final puis a bien conclu mais moins vite que le lauréat.
Après avoir trotté au sein du peloton, a su gagner du terrain depuis la sortie du tournant final et a bien conclu.