* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite pris le galop.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer fort honorablement.
A rejoint les animateurs aux tribunes, puis a faibli pour finir.
A rejoint les animateurs aux tribunes, puis a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
Mal partie, a gagné du terrain dans la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un très bon coup de reins pour finir, sans avoir ses aises.
Rapidement derrière les animateurs, n'a pu changer utilement de rythme pour finir.
Après avoir figuré, a très nettement faibli dans la phase finale.