* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, s'est désuni à l'entrée du tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré, s'est désuni pour finir alors qu'il était septième.
Tout de suite à la pointe du combat, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
A rejoint les animatrices à mi-parcours, se défendant fort bien jusqu'à la fin.
Attentiste au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Tout de suite à la pointe du combat, a conclu honorablement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a gagné du terrain dans la montée, se défendant bien pour finir.
A rapidement été sanctionné.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu correctement mais dans toutes les allures.
Après avoir figuré, n'a pu véritablement changer de rythme pour finir.
Très vite à la pointe du combat, n'a pu soutenir la comparaison dans la phase finale.