* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu pour prendre le premier accessit près du but.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer honorablement.
Longtemps deuxième, a fait la différence pour finir.
S'est quasiment imposée de bout en bout.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu suivre le rythme des premiers à la sortie du dernier tournant.