* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps au sein du peloton, a comblé pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Jamais loin dans le parcours, a été sanctionnée à la sortie du tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais en course, a été retiré de la compétition au sommet de la montée.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Progressivement rapprochée dans le parcours, a bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Rapidement en bonne position, a été disqualifiée pour allures douteuses dans la montée alors qu'elle perdait du terrain.
Principal animateur, a nettement plafonné pour finir.