* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton, terminant cependant correctement.
Après avoir bien figuré, a terminé honorablement.
A toujours trotté en léger retrait.
Après avoir figuré a gagné quelques rangs pour finir.
A passé le peloton en revue dans le tournant final, prenant nettement le meilleur à la distance avant de coincer près du but.