* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu quitter les derniers rangs.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu se montrer menaçant pour finir.
Attentiste au sein du peloton, a su terminer fort honorablement.
A très vite pris le galop.
Est venu se placer aux tribunes mais a plafonné pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A pris le galop pour finir alors qu'il cédait après avoir bien figuré.
Partie lentement, n'a jamais été menaçante.