* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Après avoir attendu, a progressé en montant, puis a pris le meilleur avant de résister aux attaques.
Longtemps en queue de peloton, a progressé en dehors en montant puis a faibli.
Après avoir attendu derrière les animateurs, a pris nettement le meilleur à la distance, puis a résisté aux attaques.
Attentiste, passé le peloton en revue en face et a gagné de ce que son driver a voulu.
Vite aux premiers rangs, a pris le meilleur à la sortie du tournant final, avant de s'incliner près du but.
Longtemps en retrait, a joué de malchance dans le tournant final, avant de très bien terminer.
Longtemps en retrait, a progressé en montant, puis a faibli par la suite.
A progressé nez au vent en épaisseur dans la montée puis, a pris le meilleur à la distance avant de s'incliner près du but.