* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton en dedans, est venu terminer de bonne manière, échouant de peu pour un meilleur classement.
Après avoir figuré, a fait illusion pour la troisième place avant de la perdre près du but.
A mené la chasse derrière les deux fuyards puis a bien lutté jusqu'au bout, tout en coinçant près du but.
Vite en queue de peloton, a gagné du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.
Après avoir gagné du terrain dans la montée, a fait illusion avant de coincer dans la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière mais sans inquiéter les premiers.
Vite en retrait, a progressé nettement dans la montée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir trotté dans la deuxième partie du peloton, a terminé de bonne manière, échouant de peu pour la troisième place.
Après avoir figuré, a fait illusion pour un accessit dans le tournant final, puis a faibli.
Après une longue course d'attente, a terminé de bonne manière, tout en coinçant après la distance.