* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, est venue aux premiers rangs aux tribunes, ne perdant la deuxième place que pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton,a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Après une longue course d'attente, a progressé dans la ligne opposée, puis a bien conclu, échouant de peu pour la troisième place.
Vite en troisième position, est venu faire nettement la différence dans la phase finale.
Attentiste en retrait, a progressé en face, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
Parti lentement, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré, a plafonné progressivement dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle.
Venu en troisième position en face, a ensuite complètement cédé.