* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est montrée fautive dans le premier tournant alors qu'elle trottait aux derniers rangs.
S'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle trottait aux derniers rangs depuis le départ.
Après avoir figuré dans la première partie du peloton malgré une petite faute en début de parcours, a pris le galop à l'entrée du dernier tournant alors qu'elle semblait plafonner.
N'a pu jouer un rôle utile.
Venue progressivement aux avant-postes, s'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle avait cédé.
Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, a été disqualifiée dans la ligne d'en face alors qu'elle semblait plafonner.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas pour finir.
A très vite été sanctionnée.
S'est élancé au galop.
Fautif en début de parcours, a récidivé dans la descente alors qu'il trottait en queue du peloton.
A été sanctionné aux tribunes.
A été sanctionné dans la montée.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.