* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant-postes, a été très nettement dominé dans la phase finale.
Après avoir bien figuré, a faibli progressivement dans la ligne droite , a gagné un rang après enquête.
Principale animatrice, a très nettement abdiqué dans la ligne droite , a gagné un rang après enquête.
Un des animateurs, a nettement faibli pour sortir du tournant final.
Après avoir bien figuré, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
Rapidement bien placé, a progressivement été dominé dans la phase finale.
Vite aux avant-postes, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position.
Après avoir figuré, a conclu correctement.
Longtemps en queue de peloton, a terminé correctement.
Un des animateurs, a progressivement été dominé pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a conclu fort honorablement.