* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A fait le tour du peloton après les tribunes pour prendre la tête, avant de terminer péniblement ensuite.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain dans la montée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir attendu, a pris le galop dans le tournant final en tentant de rejoindre les premiers.
Patient, a progressé dans un dos dans la montée, avant de ridiculiser l'opposition dans la ligne droite.
Patientait au sein du peloton lors de sa faute dans la descente pour le deuxième passage.
Un des animateurs, a été courageux en diable pour conserver la troisième place jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a tardé pour se dégager avant de très bien terminer.
Longtemps en retrait, a progressé au sommet de la montée, se montrant le plus fort pour finir.
Longtemps en retrait, a fait illusion dans la montée puis a nettement marqué le pas par la suite.