* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Tout de suite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir.
Très vite en tête, a connu une pénible fin de course.
Après avoir attendu, n'a pas si mal terminé que cela.
A très longuement attendu en retrait avant de très bien terminer.
A été sanctionné dans le tournant final.
Grand animateur, a nettement marqué le pas au bout de la ligne opposée.
Vite bien placé, a complètement cédé en face.
Après avoir figuré, s'est désuni pour finir en luttant pour les accessits.